Table of Contents
Vlastnosti 2válcového čtyřdobého benzínového motoru s dálkovým ovládáním pásové sekačky bez posádky
Náš 2válcový 4taktní benzínový motor s dálkovým ovládáním pásová bezobslužná cepová sekačka je poháněna robustním dvouválcovým benzínovým motorem typu V. Konkrétně využívá značku Loncin, model LC2V80FD, který se může pochlubit jmenovitým výkonem 18 kW při 3600 ot./min. Se zdvihovým objemem 764 ccm poskytuje tento motor výjimečný výkon a zajišťuje, že sekačka snadno zvládne náročné úkoly.
Konstrukce zahrnuje spojku, která se zapne pouze tehdy, když motor dosáhne předem stanovených otáček, čímž se maximalizuje účinnost a provozní bezpečnost. Tato funkce umožňuje obsluze udržet si kontrolu nad strojem a zajistit jeho hladký provoz za různých podmínek. Výkonný motor nejen zvyšuje výkon, ale také přispívá k celkové spolehlivosti a odolnosti sekačky.
Kromě působivých specifikací motoru je sekačka vybavena dvěma 48V 1500W servomotory, které poskytují silný výkon pro stoupání a manévrování v náročných terénech. Vestavěná samouzamykací funkce je klíčovým bezpečnostním prvkem, který zajišťuje, že stroj zůstane stát bez sešlápnutí plynu, čímž se zabrání jakémukoli nechtěnému sklouznutí během provozu.
Všestrannost a výkon 2válcového 4dobého benzínového motoru s dálkovým ovládáním Pásová sekačka bez posádky
Inovativní design našeho 2válcového 4taktního benzínového motoru s dálkovým ovládáním pásové bezobslužné cepové sekačky umožňuje multifunkční použití s vyměnitelnými předními nástavci. Tato všestrannost z něj dělá ideální volbu pro různé aplikace, včetně náročného sekání trávy, čištění keřů a keřů, správu vegetace a odstraňování sněhu. Přídavná zařízení, jako je cepová sekačka o šířce 1000 mm, cep s kladivem, lesní mulčovač, úhlový sněhový pluh nebo sněhový kartáč, lze snadno vyměnit, což zvyšuje využitelnost stroje v různých prostředích.
Navíc inteligentní servoregulátor hraje klíčovou roli ve funkčnosti této sekačky. Přesně reguluje otáčky motoru a synchronizuje levou a pravou stopu, což umožňuje sekačce jet v přímém směru bez neustálého nastavování z dálkového ovladače. To snižuje pracovní zátěž operátora a minimalizuje rizika spojená s nadměrnou korekcí na strmých svazích, díky čemuž je provoz bezpečnější a efektivnější.
