Table of Contents
Απαράμιλλη δύναμη και απόδοση
Το συμπαγές ραδιοελεγχόμενο συμπαγές μοτέρ DC χωρίς ψήκτρες βενζινοκινητήρα είναι ένα εξαιρετικό κομμάτι μηχανήματος που έχει σχεδιαστεί για να αντιμετωπίζει εύκολα διάφορες εργασίες εξωραϊσμού και δασοκομίας. Στην καρδιά αυτού του καινοτόμου σχεδίου βρίσκεται ένας δικύλινδρος βενζινοκινητήρας τύπου V, και συγκεκριμένα το μοντέλο LC2V80FD της μάρκας Loncin. Αυτός ο στιβαρός κινητήρας παράγει ονομαστική ισχύ 18 kW στις 3600 σ.α.λ., διασφαλίζοντας ότι το μηχάνημα προσφέρει ισχυρή απόδοση σε όλη τη λειτουργία του.
Εξοπλισμένο με συμπλέκτη που εμπλέκεται μόνο όταν φτάσει σε μια προκαθορισμένη ταχύτητα περιστροφής, αυτό το mulcher εγγυάται αποτελεσματική χρήση ενέργειας ενώ μεγιστοποιεί την απόδοση. Η ισχυρή απόδοση του βενζινοκινητήρα 764cc του επιτρέπει να χειρίζεται απαιτητικές εργασίες όπως το κόψιμο χόρτου και τη διαχείριση της βλάστησης με αξιοσημείωτη αποτελεσματικότητα. Οι φορείς εκμετάλλευσης μπορούν να βασιστούν στις δυνατότητές του για τη διαχείριση σκληρών εδαφών και εκτεταμένων περιοχών χωρίς συμβιβασμούς στην απόδοση ή την αξιοπιστία.
Για να ενισχύσει περαιτέρω την ικανότητα αναρρίχησης, το μηχάνημα διαθέτει διπλούς σερβοκινητήρες 48V 1500W που παρέχουν εξαιρετική ροπή και ισχύ. Η ενσωματωμένη λειτουργία αυτόματου κλειδώματος διασφαλίζει την ασφάλεια διατηρώντας το μηχάνημα ακίνητο μέχρι να ενεργοποιηθεί και η ισχύς και να εφαρμοστεί το γκάζι. Αυτός ο προσεγμένος σχεδιασμός αποτρέπει την ακούσια κίνηση, επιτρέποντας στους χειριστές να επικεντρωθούν στην εργασία τους με ασφάλεια και αποτελεσματικότητα.
Προηγμένη τεχνολογία για βελτιωμένη χρηστικότητα
Το συμπαγές ραδιοελεγχόμενο δάσος μούλτι χωρίς ψήκτρες βενζινοκινητήρα ισχυρής ισχύος είναι εξοπλισμένο με μειωτήρα ταχυτήτων ατέρμονα υψηλής αναλογίας μείωσης, ενισχύοντας την ήδη σημαντική ροπή από τους σερβοκινητήρες. Αυτό το χαρακτηριστικό ενισχύει σημαντικά τις δυνατότητες του μηχανήματος κατά την πλοήγηση σε απότομες πλαγιές ή ανώμαλα εδάφη. Επιπλέον, σε περίπτωση διακοπής ρεύματος, η τριβή μεταξύ του ατέρμονα γραναζιού και του συστήματος παρέχει μηχανικό αυτοκλείδωμα, εξασφαλίζοντας περαιτέρω ασφάλεια και σταθερότητα.
Ένας έξυπνος σερβοελεγκτής παίζει ζωτικό ρόλο στη ρύθμιση της ταχύτητας του κινητήρα και στο συγχρονισμό της αριστερής και της δεξιάς διαδρομής. Αυτή η προηγμένη τεχνολογία επιτρέπει στο χλοοκοπτικό να ταξιδεύει σε ευθεία γραμμή χωρίς να απαιτεί συνεχείς χειροκίνητες ρυθμίσεις από τον χειριστή. Ως αποτέλεσμα, το μηχάνημα ελαχιστοποιεί τους κινδύνους που σχετίζονται με την υπερβολική διόρθωση σε απότομες πλαγιές, ενώ μειώνει το συνολικό φόρτο εργασίας για τον χρήστη.
Σε σύγκριση με πολλά ανταγωνιστικά μοντέλα που χρησιμοποιούν σύστημα 24V, η διαμόρφωση ισχύος 48V αυτού του μηχανήματος μειώνει σημαντικά τη ροή ρεύματος και την παραγωγή θερμότητας. Αυτό το χαρακτηριστικό επιτρέπει μεγαλύτερη συνεχή λειτουργία, ελαχιστοποιώντας έτσι τους κινδύνους υπερθέρμανσης, που μπορεί να είναι επιζήμιοι κατά τη διάρκεια εκτεταμένων εργασιών κοπής. Τέτοιες καινοτομίες διασφαλίζουν ότι ο συμπαγής ραδιοελεγχόμενος συμπαγής μοτέρ DC χωρίς ψήκτρες κινητήρας βενζίνης διατηρεί σταθερή απόδοση ακόμη και στις πιο απαιτητικές συνθήκες εργασίας.
Η ευελιξία αυτού του μηχανήματος δεν μπορεί να υπερεκτιμηθεί. Με ηλεκτρικές υδραυλικές ράβδους ώθησης για απομακρυσμένη ρύθμιση ύψους, μπορεί να τοποθετηθεί με εναλλάξιμα μπροστινά εξαρτήματα, συμπεριλαμβανομένης μιας χλοοκοπτικής μηχανής πλάτους 1000 χλστ., του σφυριού, του δάσους, του γωνιακού χιονιού ή της βούρτσας χιονιού. Αυτή η πολυλειτουργική ικανότητα το καθιστά ιδανική επιλογή για διάφορες εφαρμογές, που κυμαίνονται από το καθάρισμα θάμνων και θάμνων έως την αποχιονισμό, παρέχοντας εξαιρετικά αποτελέσματα ανεξάρτητα από την πρόκληση που παρουσιάζεται.
