Table of Contents
Ισχυρές επιδόσεις και πρωτοποριακός σχεδιασμός
Το CE EPA Euro 5 βενζινοκινητήρα μηδενικής περιστροφής ερπυστριοφόρου βούρτσας ασύρματου ελέγχου ραδιοελέγχου είναι σχεδιασμένο για στιβαρή απόδοση, με δικύλινδρο βενζινοκινητήρα τύπου V από τη μάρκα Loncin, συγκεκριμένα το μοντέλο LC2V80FD. Αυτός ο ισχυρός κινητήρας διαθέτει ονομαστική ισχύ 18 kW στις 3600 σ.α.λ., διασφαλίζοντας ότι μπορεί να χειριστεί διάφορες δύσκολες εργασίες με ευκολία. Ο βενζινοκινητήρας 764cc προσφέρει εντυπωσιακή απόδοση, καθιστώντας τον εξαιρετική επιλογή για εφαρμογές βαρέως τύπου.
Εξοπλισμένο με συμπλέκτη που εμπλέκεται μόνο όταν φτάσει σε μια προκαθορισμένη ταχύτητα περιστροφής, αυτό το μηχάνημα εξασφαλίζει βέλτιστη απόδοση και ασφάλεια κατά τη λειτουργία. Ο σχεδιασμός ελαχιστοποιεί τη φθορά του κινητήρα και ενισχύει τη συνολική διάρκεια ζωής του εξοπλισμού. Η προσεκτική μηχανική πίσω από τη λειτουργία του κινητήρα επιτρέπει απρόσκοπτες μεταβάσεις στην απόδοση ισχύος, καλύπτοντας διαφορετικές λειτουργικές απαιτήσεις χωρίς συμβιβασμούς στην απόδοση.
Επιπλέον, το μοτέρ βενζινοκινητήρα CE EPA Euro 5 με ερπυστριοφόρο ασύρματο πινέλο ελέγχου μηδενικής στροφής διαθέτει δύο σερβοκινητήρες 48V 1500W που παρέχουν ισχυρές δυνατότητες αναρρίχησης. Με ενσωματωμένη λειτουργία αυτόματου κλειδώματος, το μηχάνημα παραμένει ακίνητο όταν δεν χρησιμοποιείται, αποτρέποντας αποτελεσματικά την ακούσια κίνηση. Αυτή η δυνατότητα ενισχύει σημαντικά τη λειτουργική ασφάλεια, επιτρέποντας στους χρήστες να εστιάζουν στις εργασίες τους χωρίς να ανησυχούν για τυχαία γλιστρήματα ή ολισθήσεις.
Πολύπλευρες εφαρμογές και λειτουργίες φιλικές προς το χρήστη
Ένα από τα χαρακτηριστικά γνωρίσματα του CE EPA Euro 5 βενζινοκινητήρα μηδενικής στροφής ερπυστριοφόρου βούρτσας ασύρματου ραδιοελέγχου είναι ο μειωτήρας ατέρμονων γραναζιών υψηλής αναλογίας μείωσης. Αυτός ο μηχανισμός πολλαπλασιάζει την ήδη τρομερή ροπή που παράγεται από τους σερβοκινητήρες, παρέχοντας τεράστια ροπή εξόδου ιδανική για πλοήγηση σε απότομες πλαγιές. Σε περίπτωση διακοπής ρεύματος, η μηχανική τριβή αυτοασφάλισης μεταξύ του ατέρμονα και του γραναζιού διασφαλίζει ότι το μηχάνημα δεν γλιστράει προς τα κάτω, ενισχύοντας περαιτέρω την ασφάλεια κατά τη χρήση. Αυτή η καινοτόμος τεχνολογία επιτρέπει στο χλοοκοπτικό να ταξιδεύει σε ευθεία γραμμή χωρίς συνεχείς προσαρμογές, μειώνοντας τον φόρτο εργασίας του χειριστή και ελαχιστοποιώντας τους κινδύνους που σχετίζονται με υπερβολική διόρθωση σε ανώμαλο έδαφος. Αυτή η λειτουργία είναι ιδιαίτερα ωφέλιμη για χρήστες που κόβουν συχνά σε απότομες πλαγιές, καθώς προωθεί μια πιο ομαλή και ασφαλή λειτουργία.
