Table of Contents
Yleiskatsaus Loncin 764CC -bensiinimoottoriin
Loncin 764CC -bensiinimoottori on tela-alustaisen langattoman radio-ohjattavan metsämulcherin tehokas komponentti, joka tarjoaa vankan suorituskyvyn erilaisiin maisemointitehtäviin. Tässä moottorissa on V-tyypin kaksisylinterinen rakenne, erityisesti Loncin-malli LC2V80FD, joka tuottaa 18 kW:n nimellistehon 3600 rpm:llä. Sen vaikuttava teho varmistaa, että kone selviytyy helposti haastavista ympäristöistä.
Yksi tämän moottorin erottuvista ominaisuuksista on sen kytkinmekanismi, joka kytkeytyy päälle vasta, kun saavutetaan ennalta määrätty pyörimisnopeus. Tämä suunnittelu ei vain lisää tehokkuutta, vaan myös edistää toiminnan yleistä turvallisuutta. Käyttäjät voivat luottaa siihen, että kone toimii optimaalisesti ilman äkillisen kytkeytymisen riskiä.
Kiertovaihteen alennussäätimen korkea alennussuhde vahvistaa merkittävästi servomoottorien tuottamaa vääntömomenttia, mikä varmistaa, että mulcherilla on valtava teho kiipeilyvastukseen. Lisäksi sähkökatkon sattuessa mekaaninen itselukittuva ominaisuus estää konetta liukumasta alamäkeen, mikä takaa tasaisen turvallisuuden ja suorituskyvyn.
Toimivuus ja monipuolisuus
Ryömiä langaton radio-ohjattava metsäkonemulcher on suunniteltu älykkyyttä ja monipuolisuutta ajatellen. Se on varustettu sähköhydraulisilla työntötangoilla ja mahdollistaa lisälaitteiden korkeuden etäsäädön, mikä antaa käyttäjille joustavuutta mukautua helposti vaihteleviin työvaatimuksiin. Tämä ominaisuus yksinkertaistaa eri tehtävien välillä siirtymistä ja parantaa yleistä tuottavuutta.
Monitoiminnallisuuteen keskittyvä innovatiivinen MTSK1000 voidaan varustaa erilaisilla etuvarusteilla, mukaan lukien 1000 mm leveä leikkuri, vasaraleikkuri, metsämulcher, kulmalumiaura tai lumiharja. Tämä mukautumiskyky tekee siitä ihanteellisen raskaaseen ruohonleikkuuun, pensaiden raivaukseen, kasvillisuuden hallintaan ja tehokkaaseen lumen poistoon.
Älykäs servoohjain on ratkaisevassa roolissa koneen toiminnassa säätelemällä tarkasti moottorin nopeutta ja synkronoimalla vasemman ja oikean raidan. Tämän ominaisuuden ansiosta silppuri kulkee suorassa linjassa ilman jatkuvaa säätöä, mikä vähentää kuljettajan työtaakkaa ja minimoi ylikorjaukseen liittyvät riskit jyrkillä rinteillä.
