Trinciatrice a flagelli con motore a benzina, batteria di riserva, con ricarica automatica, approvata dall'EPA, con cingoli e funzionamento wireless

Caratteristiche avanzate del motore a benzina approvato EPA, batteria di riserva con ricarica automatica, trinciatrice a flagelli con funzionamento wireless

La trinciatrice a flagelli cingolata con motore a benzina, batteria di riserva, con ricarica automatica, approvata EPA, è un’attrezzatura rivoluzionaria progettata per versatilità ed efficienza in varie applicazioni. È alimentato da un robusto motore a benzina bicilindrico di tipo V, nello specifico il modello LC2V80FD del marchio Loncin. Questo motore vanta una potenza nominale di 18 kW a 3600 giri/min e una cilindrata di 764 cc, garantendo ottime prestazioni e affidabilità per compiti impegnativi.



Una delle caratteristiche più straordinarie di questa trinciatrice a flagelli è il suo design intelligente che include un meccanismo a frizione, che si innesta solo quando il motore raggiunge una velocità predeterminata. Ciò non solo migliora l’efficienza operativa, ma prolunga anche la durata del motore riducendo l’usura non necessaria durante l’avviamento. Le potenti prestazioni del motore abbinate alle funzionalità avanzate lo rendono una scelta eccellente per i professionisti che cercano un’attrezzatura affidabile.



Inoltre, la macchina è dotata di doppi servomotori da 48 V 1500 W che forniscono impressionanti capacità di arrampicata. Questi motori sono dotati di una funzione autobloccante incorporata, che garantisce che la macchina rimanga ferma a meno che non vengano applicate sia potenza che acceleratore. Questa funzionalità migliora notevolmente la sicurezza operativa prevenendo movimenti involontari e consentendo agli operatori di concentrarsi sui propri compiti senza preoccuparsi costantemente del controllo.

Caratteristiche di versatilità e sicurezza della trinciatrice a flagelli

Il design della trinciatrice a flagelli con motore a benzina, batteria di riserva, con ricarica automatica e approvazione EPA, cingolata e azionata senza fili, enfatizza la sicurezza e la facilità d’uso. Con un rapporto di riduzione elevato, il riduttore a vite senza fine moltiplica la coppia dei servomotori, fornendo una coppia di uscita significativa che migliora la resistenza alla salita sui pendii. In caso di interruzione di corrente, l’attrito tra la vite senza fine e l’ingranaggio fornisce un autobloccaggio meccanico, garantendo che la macchina non scivoli in discesa, garantendo così tranquillità agli operatori.

Inoltre, il servocontrollore intelligente regola con precisione la velocità del motore e sincronizza i cingoli, consentendo al tosaerba di viaggiare in linea retta senza continue regolazioni. Ciò riduce il carico di lavoro dell’operatore e minimizza i rischi associati alla correzione eccessiva su terreni ripidi. Tali caratteristiche non solo migliorano l’efficienza operativa della macchina ma contribuiscono anche a creare condizioni di lavoro più sicure.

Le capacità multifunzionali della trinciatrice a flagelli sono migliorate dagli accessori anteriori intercambiabili. Progettato per un uso intensivo, può essere equipaggiato con un trinciaerba da 1000 mm di larghezza, un trinciatutto a martelli, una trincia forestale, uno spazzaneve angolare o una spazzola da neve. Questa versatilità lo rende ideale per una vasta gamma di attività, tra cui il taglio dell’erba, lo sfoltimento degli arbusti, la gestione della vegetazione e la rimozione della neve, garantendo prestazioni eccezionali anche nelle condizioni più impegnative.



In sintesi, la trinciatrice a flagelli cingolata con motore a benzina, batteria di riserva, a ricarica automatica, approvata dall’EPA, combina prestazioni potenti, caratteristiche di sicurezza innovative e versatilità, rendendola uno strumento essenziale per i professionisti nella gestione del paesaggio e della vegetazione.