Table of Contents
Funksjoner av den sterke bensinmotoren Selvladende reservebatterisporet Trådløs drevet slagleklipper
Den kraftige bensinmotoren, selvladerende reservebatteriet, trådløst drevet slagleklipper er utstyrt med en kraftig V-type to-sylindret bensinmotor. Denne maskinen bruker Loncin-merket, modell LC2V80FD, som leverer en merkeeffekt på 18 kW ved 3600 rpm. Med sin kapasitet på 764 cc gir denne motoren imponerende ytelse, og sikrer at selv de mest krevende oppgavene utføres effektivt.
Designet inkluderer en clutch som kobles inn kun ved forhåndsbestemte rotasjonshastigheter. Denne funksjonen forbedrer driftseffektiviteten ved å tillate brukere å kontrollere strømforsyningen basert på oppgavekravene. Maskinens avanserte konstruksjon maksimerer ikke bare kraftuttaket, men sikrer også jevne overganger, noe som gjør den til et pålitelig valg for ulike bruksområder.
I tillegg til sin robuste motor, er den kraftige bensinmotoren, selvladende reservebatteriet, trådløst drevet slagleklipper utstyrt med to 48V 1500W servomotorer. Disse motorene gir eksepsjonell klatreevne og generell kraft. Den innebygde selvlåsende funksjonen garanterer at maskinen forblir stasjonær med mindre både strøm aktiveres og gass påføres, noe som øker brukersikkerheten betydelig under drift.
Allsidighet og ytelse for den sterke bensinmotoren Selvladende reservebatterisporet Trådløs drevet slagleklipper
Den kraftige bensinmotoren selvladende reservebatteriet sporet trådløst drevet slagleklipperen har et høyt reduksjonsforhold gjennom sin ormegirreduksjon, som forsterker dreiemomentet som genereres av servomotorene. Dette resulterer i et betydelig utgående dreiemoment, slik at maskinen enkelt kan håndtere bratte stigninger. Dessuten forhindrer den mekaniske selvlåsende funksjonen at maskinen sklir nedover under strømbrudd, noe som gir trygghet for operatører som jobber i utfordrende terreng.
Med en innovativ intelligent servokontroller regulerer denne mulcheren nøyaktig motorhastigheten mens den synkroniserer venstre og høyre spor. Denne teknologien lar operatører opprettholde en rett linje uten konstante justeringer, og reduserer dermed arbeidsbelastningen og minimerer risikoen forbundet med overkorreksjon, spesielt i skråninger. Slik presisjon sikrer jevn ytelse, selv under langvarig bruk.
