Table of Contents
Kraftig motorytelse
Den EPA-godkjente bensinmotoren med 100 cm skjæreblad med gummispor trådløst operert vinkelsnøplog drives av en V-type tosylindret bensinmotor. Denne innovative maskinen bruker Loncin-merkemodellen LC2V80FD, som har en nominell effekt på 18 kW ved 3600 rpm. Med en robust 764cc motorkapasitet, leverer den imponerende ytelse, som sikrer effektivitet og pålitelighet i ulike driftsscenarier.
Utstyrt med en sofistikert clutchmekanisme, kobler denne motoren bare inn når den når en forhåndsbestemt rotasjonshastighet. Denne funksjonen forbedrer ikke bare den generelle ytelsen, men bidrar også til drivstoffeffektivitet. Den kraftige motoren gjør den godt egnet for tunge oppgaver, enten det er å rydde snø eller takle utfordrende terreng, og sikrer at brukerne kan operere med selvtillit og letthet.
I tillegg til dens sterke ytelse, fremmer motorens design lang levetid og reduserte vedlikeholdskrav. Med kapasitet til å håndtere krevende forhold, skiller den EPA-godkjente bensinmotoren 100 cm skjæreblad gummibane, trådløst operert vinkelsnøplog seg ut som et pålitelig valg for profesjonelle som trenger høyytelsesutstyr.

Avanserte funksjoner for økt sikkerhet og effektivitet


Maskinens design inkluderer to 48V 1500W servomotorer, som gir eksepsjonell kraft og klatreevne. Den innebygde selvlåsende funksjonen sørger for at maskinen forblir stasjonær uten gassinput, noe som øker driftssikkerheten betydelig. Denne funksjonen forhindrer utilsiktet glidning, noe som gjør den ideell for bruk i bakker og ujevne overflater der stabilitet er avgjørende.


En snekkegirreduksjon med høyt reduksjonsforhold forsterker dreiemomentet som genereres av servomotorene, og leverer et enormt utgangsmoment spesielt for klatremotstand. Denne kombinasjonen av funksjoner garanterer at maskinen yter pålitelig, selv i utfordrende miljøer. I tilfelle strømbrudd holder den mekaniske selvlåsende funksjonaliteten maskinen sikkert på plass, noe som ytterligere sikrer brukersikkerheten.
I tillegg regulerer den intelligente servokontrolleren motorhastigheten nøyaktig og synkroniserer venstre og høyre spor. Denne avanserte teknologien lar snøplogen holde en rett bane uten konstante justeringer fra føreren. Ved å redusere arbeidsbelastningen på brukerne, minimerer det risikoen forbundet med overkorreksjon, spesielt i bratte bakker, noe som resulterer i en jevnere og sikrere drift.
