Table of Contents
Χαρακτηριστικά του δικύλινδρου τετράχρονου ερπυστριοφόρου ερπυστριοφόρου απομακρυσμένου χειρισμού με γωνία χιονιού
Το δικύλινδρος τετράχρονος ερπυστριοφόρος χαμηλής κατανάλωσης ερπυστριοφόρος γωνιακός χειρισμός χιονοστιβάδας είναι ένα θαύμα της μηχανικής, σχεδιασμένο για αποτελεσματικότητα και ευελιξία. Τροφοδοτείται από έναν στιβαρό δικύλινδρο βενζινοκινητήρα τύπου V, συγκεκριμένα το μοντέλο LC2V80FD της μάρκας Loncin. Αυτός ο κινητήρας παρέχει ονομαστική ισχύ 18 kW στις 3600 σ.α.λ., διασφαλίζοντας ότι το μηχάνημα μπορεί να αντιμετωπίσει εύκολα ακόμα και τις πιο δύσκολες συνθήκες χιονιού.
δικύλινδρος τετράχρονος ερπυστριοφόρος χαμηλής κατανάλωσης ερπυστριοφόρος γωνιακός χειρισμός χιονοστιβάδας υπερέχει σε αυτόν τον τομέα. Η ενσωματωμένη λειτουργία αυτόματου κλειδώματος εγγυάται ότι το μηχάνημα παραμένει ακίνητο εκτός εάν είναι ενεργοποιημένο και το γκάζι. Αυτός ο σχεδιασμός αποτρέπει αποτελεσματικά την ακούσια ολίσθηση, ενισχύοντας σημαντικά τη λειτουργική ασφάλεια κατά τη χρήση. Πολυχρηστικότητα και Λειτουργικότητα
Ένα από τα ξεχωριστά χαρακτηριστικά του
δικύλινδρος τετράχρονος ερπυστριοφόρος χαμηλής κατανάλωσης ερπυστριοφόρος γωνιακός χειρισμός χιονοστιβάδας είναι οι πολυλειτουργικές δυνατότητές του. Αυτό το καινοτόμο μηχάνημα μπορεί να εξοπλιστεί με διάφορα εξαρτήματα, συμπεριλαμβανομένου ενός χλοοκοπτικού πλάτους 1000 χλστ., ενός σφυριού, του δάσους, του γωνιακού χιονιού ή της βούρτσας χιονιού. Αυτή η ευελιξία το καθιστά ιδανικό για μια σειρά εφαρμογών, από κοπή χόρτου βαρέως τύπου έως αποτελεσματική αφαίρεση χιονιού. Ο έξυπνος ελεγκτής σερβομηχανισμού που είναι ενσωματωμένος στο άροτρο χιονιού ρυθμίζει με ακρίβεια την ταχύτητα του κινητήρα και συγχρονίζει το αριστερό και το δεξί κομμάτι. Αυτή η προηγμένη τεχνολογία επιτρέπει στο μηχάνημα να ταξιδεύει σε ευθεία γραμμή χωρίς να απαιτεί συνεχείς ρυθμίσεις από τον χειριστή. Μειώνει τον φόρτο εργασίας του χρήστη και ελαχιστοποιεί τους κινδύνους που συνδέονται με την υπερβολική διόρθωση σε απότομες πλαγιές, κάτι που είναι ιδιαίτερα ωφέλιμο κατά την πλοήγηση σε δύσκολα εδάφη.
Επιπλέον, το
δικύλινδρος τετράχρονος ερπυστριοφόρος χαμηλής κατανάλωσης ερπυστριοφόρος γωνιακός χειρισμός χιονοστιβάδας έχει σχεδιαστεί για ανθεκτικότητα και αξιοπιστία. Με υψηλή αναλογία μείωσης που παρέχεται από τον μειωτήρα ατέρμονων γραναζιών, η ήδη ισχυρή ροπή του σερβοκινητήρα πολλαπλασιάζεται, με αποτέλεσμα την τεράστια ροπή εξόδου για την αντίσταση αναρρίχησης. Αυτό διασφαλίζει ότι το μηχάνημα μπορεί να αποδώσει σταθερά καλά, ακόμη και σε απαιτητικές συνθήκες, ενώ παρέχει επίσης μηχανικό αυτοκλείδωμα για την αποφυγή ολίσθησης σε κατηφόρα κατά την απώλεια ισχύος. is engineered for durability and reliability. With a high reduction ratio provided by the worm gear reducer, the already strong servo motor torque is multiplied, resulting in immense output torque for climbing resistance. This ensures that the machine can perform consistently well, even in demanding conditions, while also providing mechanical self-locking to prevent downhill sliding during power loss.
