Table of Contents
Kaksisylinterisen nelitahtisen, vähän tehoa kuluttavan tela-alustaisen kauko-ohjattavan lumiauran ominaisuudet
kaksisylinterinen nelitahtinen alhainen virrankulutus tela-kauko-ohjattava kulmalumiaura on suunnittelun ihme, joka on suunniteltu tehokkuuteen ja monipuolisuuteen. Sen voimanlähteenä on kestävä V-tyypin kaksisylinterinen bensiinimoottori, erityisesti Loncin-merkkinen malli LC2V80FD. Tämän moottorin nimellisteho on 18 kW kierrosnopeudella 3600 rpm, mikä varmistaa, että kone selviytyy vaivattomasti vaikeistakin lumiolosuhteista.
Vaikuttavan tehonsa lisäksi moottori on varustettu kytkimellä, joka kytkeytyy päälle vasta kun se saavuttaa ennalta määrätyn pyörimisnopeuden. Tämä ominaisuus parantaa polttoainetehokkuutta ja vähentää moottorin tarpeetonta kulumista, mikä tekee lumiaurasta erinomaisen valinnan niille, jotka haluavat alhaisen virrankulutuksen, mutta vaativat silti korkeaa suorituskykyä.
Turvallisuus on ensiarvoisen tärkeää kaikissa raskaissa koneissa, ja kaksisylinterinen nelitahtinen alhainen virrankulutus tela-kauko-ohjattava kulmalumiaura erinomainen tällä alalla. Sisäänrakennettu itselukittuva toiminto takaa, että kone pysyy paikallaan, ellei sekä virtaa ole kytkettynä että kaasua. Tämä rakenne estää tehokkaasti tahattoman liukumisen, mikä parantaa huomattavasti käyttöturvallisuutta käytön aikana.
Monipuolisuus ja toiminnallisuus
Yksi erottuvista ominaisuuksista kaksisylinterinen nelitahtinen alhainen virrankulutus tela-kauko-ohjattava kulmalumiaura on sen monikäyttöiset ominaisuudet. Tämä innovatiivinen kone voidaan varustaa erilaisilla lisälaitteilla, mukaan lukien 1000 mm leveä leikkuri, vasaraleikkuri, metsämulcher, kulmalumiaura tai lumiharja. Tämä monipuolisuus tekee siitä ihanteellisen monenlaisiin sovelluksiin raskaasta ruohonleikkauksesta tehokkaaseen lumenpoistoon.
Lumiauraan integroitu älykäs servoohjain säätelee tarkasti moottorin nopeutta ja synkronoi vasemman ja oikean raidan. Tämän edistyneen tekniikan ansiosta kone voi kulkea suorassa linjassa ilman, että käyttäjä tarvitsee jatkuvaa säätöä. Se vähentää käyttäjän työtaakkaa ja minimoi ylikorjaukseen liittyvät riskit jyrkillä rinteillä, mikä on erityisen hyödyllistä navigoitaessa haastavissa maastoissa.
Lisäksi kaksisylinterinen nelitahtinen alhainen virrankulutus tela-kauko-ohjattava kulmalumiaura on suunniteltu kestäviksi ja luotettaviksi. Kierukkavaihteen vähennyksen tarjoaman korkean alennussuhteen ansiosta jo ennestään vahva servomoottorin vääntömomentti moninkertaistuu, mikä johtaa valtavaan vääntömomenttiin kiipeilyvastuksen kannalta. Tämä varmistaa, että kone toimii tasaisesti hyvin vaativissakin olosuhteissa ja tarjoaa myös mekaanisen itselukituksen estämään alamäkeen liukumisen tehohäviön aikana.
