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Características de la trituradora de martillos RC compacta


La trituradora de martillos RC compacta de Vigorun Tech está diseñada para ofrecer un rendimiento excepcional para diversas aplicaciones. Equipada con un potente motor de gasolina bicilíndrico tipo V, concretamente el modelo Loncin LC2V80FD, esta máquina presume de una potencia nominal de 18 kW a 3600 rpm. Este robusto motor proporciona una extraordinaria potencia de 18 kW, lo que garantiza que pueda realizar incluso los trabajos más duros con facilidad.
La función de autobloqueo incorporada mejora la seguridad operativa al garantizar que la máquina solo se mueva cuando está encendido y se aplica el acelerador. Sin pisar el acelerador, la unidad permanece estacionaria, evitando deslizamientos involuntarios. Esta característica es particularmente beneficiosa durante las operaciones en pendientes, donde mantener la estabilidad es crucial.
Versatilidad y rendimiento
La trituradora de martillos RC compacta de Vigorun Tech está diseñada teniendo en cuenta la versatilidad. El innovador modelo MTSK1000 admite accesorios frontales intercambiables, lo que lo hace adaptable para diversas tareas. Los usuarios pueden cambiar fácilmente entre una cortadora de martillos de 1000 mm de ancho, un martillo de martillo, una trituradora forestal, un quitanieves angular o un cepillo para nieve, lo que permite cortar césped de alta resistencia, limpiar arbustos, gestionar la vegetación y retirar la nieve.

El servocontrolador inteligente es otra característica destacada, que regula con precisión la velocidad del motor y sincroniza las pistas izquierda y derecha. Esta capacidad permite que el cortacésped se desplace en línea recta sin requerir ajustes constantes por parte del operador. Al reducir la carga de trabajo y minimizar los riesgos asociados con la sobrecorrección en pendientes pronunciadas, los operadores pueden trabajar de manera más eficiente y segura.

La alta relación de reducción de la máquina y el reductor de tornillo sin fin multiplican el torque generado por los servomotores, entregando un inmenso torque de salida para resistencia al ascenso. Incluso en caso de pérdida de potencia, la fricción entre el tornillo sin fin y el engranaje proporciona un autobloqueo mecánico, evitando cualquier deslizamiento cuesta abajo. Este diseño garantiza un rendimiento y seguridad consistentes, incluso en terrenos desafiantes.

