CE EPA Euro 5 محرك البنزين ارتفاع القطع قابل للتعديل ومتعدد الاستخدامات الذي يتم التحكم فيه عن طريق الراديو

ميزات محرك البنزين CE EPA Euro 5

إن محرك البنزين CE EPA Euro 5 الذي يقطع ارتفاعًا قابلاً للضبط متعدد الاستخدامات ويتم التحكم فيه عن طريق الراديو مدعوم بمحرك بنزين قوي ثنائي الأسطوانة من النوع V. تولد العلامة التجارية Loncin، طراز LC2V80FD، قوة مقدرة تبلغ 18 كيلووات عند 3600 دورة في الدقيقة. يوفر هذا المحرك سعة 764 سم مكعب أداءً استثنائيًا، مما يضمن قدرة المستخدمين على معالجة مهام العناية بالعشب المختلفة بسهولة.




أحد الميزات البارزة لهذا المحرك هو نظام القابض المتقدم، والذي يعمل فقط عندما يصل إلى سرعة دوران محددة مسبقًا. لا يعمل هذا التصميم على تعزيز الكفاءة فحسب، بل يضمن أيضًا تشغيل الماكينة بسلاسة في ظل الظروف المختلفة. يمكن للمستخدمين أن يتوقعوا أداءً موثوقًا به، سواء كانوا يجزون العشب أو يتعاملون مع نباتات أكثر صرامة.



بالإضافة إلى ذلك، تعمل وحدة التحكم المؤازرة الذكية المدمجة في الماكينة على تنظيم سرعة المحرك بدقة ومزامنة المسارين الأيسر والأيمن. تسمح هذه الميزة المتطورة للجزازة بالحفاظ على خط مستقيم دون إجراء تعديلات مستمرة عن بعد. ونتيجة لذلك، يمكن للمشغلين العمل بكفاءة أكبر مع تقليل المخاطر المرتبطة بالتصحيح الزائد على المنحدرات الشديدة.

تعدد الاستخدامات والسلامة في آلة جز العشب

السلامة هي الأولوية في تصميم هذا الجهاز. وهي مجهزة بمحركين مؤازرين قويين 48 فولت 1500 واط يوفران قدرة كبيرة على التسلق. تضمن وظيفة القفل الذاتي المدمجة أن الماكينة لا تتحرك إلا عند تشغيل الطاقة وتشغيل الخانق، مما يمنع بشكل فعال الانزلاق غير المقصود. تعمل هذه الميزة على تعزيز السلامة التشغيلية بشكل كبير، لا سيما على المنحدرات حيث يعد الاستقرار أمرًا بالغ الأهمية. علاوة على ذلك، عندما تكون في حالة انقطاع التيار الكهربائي، فإن الاحتكاك بين الدودة والترس يضمن القفل الذاتي الميكانيكي، مما يمنع الماكينة من الانزلاق إلى أسفل أثناء فقدان الطاقة. وهذا يضمن الأداء والسلامة المستمرين، حتى على التضاريس الصعبة.



Safety is a priority in the design of this machine. It is equipped with two powerful 48V 1500W servo motors that provide significant climbing capability. The built-in self-locking function ensures that the machine only moves when both power is on and throttle is applied, effectively preventing unintended sliding. This feature significantly enhances operational safety, particularly on slopes where stability is crucial.

The high reduction ratio provided by the worm gear reducer multiplies the already strong servo motor torque, yielding immense output torque for climbing resistance. Moreover, when in a power-off state, the friction between the worm and gear ensures mechanical self-locking, preventing the machine from sliding downhill during power loss. This guarantees consistent performance and safety, even on challenging terrain.