Table of Contents
A CE EPA Euro 5 benzinmotor jellemzői
A CE EPA Euro 5 benzinmotoros, állítható vágási magasságú, sokoldalú, rádióvezérlésű fűtakarót robusztus V-típusú, kéthengeres benzinmotor hajtja. A Loncin márka, az LC2V80FD modell lenyűgöző, 18 kW névleges teljesítményt produkál 3600 ford./perc mellett. Ez a 764 köbcentis motor kivételes teljesítményt nyújt, így a felhasználók könnyedén megoldhatják a különféle gyepápolási feladatokat.
Ennek a motornak az egyik kiemelkedő tulajdonsága a fejlett tengelykapcsoló-rendszer, amely csak akkor kapcsol be, ha elér egy előre meghatározott fordulatszámot. Ez a kialakítás nemcsak a hatékonyságot növeli, hanem azt is biztosítja, hogy a gép zökkenőmentesen működjön különböző körülmények között. A felhasználók megbízható teljesítményre számíthatnak, akár füvet nyírnak, akár keményebb növényzetet kezelnek.
Emellett a gépbe épített intelligens szervovezérlő precízen szabályozza a motor fordulatszámát, és szinkronizálja a bal és jobb pályát. Ez a kifinomult funkció lehetővé teszi a fűnyíró számára, hogy állandó távbeállítások nélkül tartsa az egyenes vonalat. Ennek eredményeként a kezelők hatékonyabban dolgozhatnak, miközben minimálisra csökkentik a meredek lejtőkön történő túlkorrekcióval járó kockázatokat.
A fűtakaró sokoldalúsága és biztonsága
A CE EPA Euro 5 benzinmotoros, állítható vágási magasságú, sokoldalú, rádióvezérlésű fűtakaró többfunkciós használatra készült, cserélhető elülső tartozékokkal. A felhasználók számos szerszámmal felszerelhetik a gépet, beleértve az 1000 mm széles fűnyírót, a kalapácsos fűnyírót, az erdei mulcsozót, a szögletes hóekét vagy a hókefét. Ez a sokoldalúság ideálissá teszi nagy igénybevételű fűnyíráshoz, cserjeirtáshoz, növényzet kezeléséhez és hóeltakarításhoz, miközben kiemelkedő teljesítményt nyújt nehéz körülmények között is.
Ennek a gépnek a tervezése során a biztonság elsődleges szempont. Két nagy teljesítményű, 48 V-os 1500 W-os szervomotorral van felszerelve, amelyek jelentős mászási képességet biztosítanak. A beépített önzáró funkció gondoskodik arról, hogy a gép csak akkor mozogjon, ha mind a tápellátás be van kapcsolva, mind a gázpedál be van kapcsolva, hatékonyan megakadályozva a nem szándékos elcsúszást. Ez a funkció jelentősen növeli az üzembiztonságot, különösen azokon a lejtőkön, ahol a stabilitás kulcsfontosságú.
A csigahajtómű-csökkentő által biztosított magas csökkentési arány megsokszorozza a szervomotor már amúgy is erős nyomatékát, és hatalmas kimeneti nyomatékot biztosít a mászási ellenálláshoz. Ezenkívül kikapcsolt állapotban a csiga és a fogaskerék közötti súrlódás biztosítja a mechanikus önreteszelést, megakadályozva, hogy a gép lecsússzon az áramkimaradás során. Ez egyenletes teljesítményt és biztonságot garantál még kihívásokkal teli terepen is.
