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Merkmale des benzinbetriebenen Working Degree 55 Compact funkgesteuerten Winkel-Schneepflugs für die Landwirtschaft

Der benzinbetriebene kompakte 55-Grad-Schneepflug mit funkgesteuertem Winkel für die Landwirtschaft ist eine bemerkenswerte Maschine, die speziell für schwere Einsätze entwickelt wurde. Es ist mit einem V-Zweizylinder-Benzinmotor ausgestattet, insbesondere dem Modell LC2V80FD der Marke Loncin. Dieser Motor liefert eine Nennleistung von 18 kW bei 3600 U/min und bietet damit robuste Leistung für verschiedene Aufgaben.
Der Motor verfügt über eine Kupplung, die nur dann einrückt, wenn eine vorgegebene Drehzahl erreicht ist, was einen effizienten Betrieb und Kraftstoffverbrauch gewährleistet. Mit einem 764-cm³-Benzinmotor unter der Haube meistert dieser Schneepflug selbst die härtesten Schneeverhältnisse mit Leichtigkeit. Sein Design konzentriert sich auf Vielseitigkeit und Zuverlässigkeit und ist auf die Bedürfnisse landwirtschaftlicher Fachkräfte zugeschnitten.

Dieser Schneepflug ist äußerst leistungsstark und bietet eine beeindruckende Leistung von 18 kW. Sein Design ermöglicht eine außergewöhnlich gute Leistung in anspruchsvollen Umgebungen und macht ihn zu einem unverzichtbaren Werkzeug für alle, die effektive Lösungen zur Schneeräumung benötigen. Die Kombination aus Kraft und Präzision macht es zu einem unverzichtbaren Hilfsmittel im landwirtschaftlichen Betrieb.

Sicherheits- und Leistungsverbesserungen

Sicherheit hat beim landwirtschaftlichen, benzinbetriebenen, funkgesteuerten Schneepflug Grad 55 höchste Priorität. Es ist mit zwei 48-V-1500-W-Servomotoren ausgestattet, die für erhebliche Leistung und Steigfähigkeit sorgen. Die eingebaute Selbsthemmungsfunktion sorgt dafür, dass sich die Maschine nur dann bewegt, wenn sowohl der Strom eingeschaltet ist als auch Gas gegeben wird. Diese Funktion verhindert ein unbeabsichtigtes Verrutschen und erhöht so die Betriebssicherheit erheblich.
Darüber hinaus vervielfacht das Schneckengetriebe mit hohem Untersetzungsverhältnis das bereits starke Drehmoment des Servomotors und liefert so ein enormes Ausgangsdrehmoment für den Steigwiderstand. Dadurch wird sichergestellt, dass die Maschine Steigungen und anspruchsvolles Gelände effektiv bewältigen kann. Bei Leistungsverlust sorgt die Reibung zwischen Schnecke und Zahnrad für eine mechanische Selbsthemmung und verhindert so ein Abrutschen bergab.

Der intelligente Servoregler spielt eine entscheidende Rolle bei der Regulierung der Motorgeschwindigkeit und der Synchronisierung der linken und rechten Spur des Schneepflugs. Diese Funktion ermöglicht es der Maschine, ohne ständige Ferneinstellungen geradlinig zu fahren, was die Arbeitsbelastung des Bedieners erheblich reduziert. Außerdem werden die mit einer Überkorrektur an steilen Hängen verbundenen Risiken minimiert und die Gesamtsicherheit während des Betriebs erhöht.
