Table of Contents
Maatalouden bensiinikäyttöisen työasteen 55 kompaktin radio-ohjatun kulmalumiauran ominaisuudet
Maatalouden bensiinikäyttöinen työaste 55 kompakti radio-ohjattu kulmalumiaura on merkittävä kone, joka on räätälöity raskaaseen käyttöön. Se on varustettu V-tyypin kaksisylinterisellä bensiinimoottorilla, erityisesti Loncin-merkin mallilla LC2V80FD. Tämän moottorin nimellisteho on 18 kW kierrosnopeudella 3600 rpm, mikä takaa vankan suorituskyvyn erilaisiin tehtäviin.
Moottorissa on kytkin, joka kytkeytyy päälle vain, kun se saavuttaa ennalta määrätyn pyörimisnopeuden, mikä varmistaa tehokkaan toiminnan ja polttoainetalouden. Konepellin alla olevan 764 cc:n bensiinimoottorin ansiosta tämä lumiaura selviytyy vaivattomasti kovimmistakin lumisista olosuhteista. Sen suunnittelu keskittyy monipuolisuuteen ja luotettavuuteen, ja se täyttää maatalouden ammattilaisten tarpeet.
Tämä lumiaura on rakennettu tehokkailla ominaisuuksilla ja tarjoaa vaikuttavan 18 kW:n tehon. Sen suunnittelun ansiosta se toimii poikkeuksellisen hyvin haastavissa ympäristöissä, joten se on välttämätön työkalu niille, jotka tarvitsevat tehokkaita lumenpoistoratkaisuja. Tehon ja tarkkuuden yhdistelmä tekee siitä välttämättömän hyödykkeen maataloustoiminnassa.
Turvallisuuden ja suorituskyvyn parannukset
Turvallisuus on etusijalla maatalousbensiinikäyttöisessä työaste 55 kompaktissa radio-ohjatussa kulmalumiaurassa. Se on varustettu kahdella 48V 1500W servomoottorilla, jotka tarjoavat huomattavaa tehoa ja kiipeilykykyä. Sisäänrakennettu itselukittuva toiminto varmistaa, että kone liikkuu vain, kun sekä virta on päällä että kaasu on kytketty. Tämä ominaisuus estää tahattoman liukumisen ja parantaa huomattavasti käyttöturvallisuutta.
Lisäksi suuren alennussuhteen kierukkavaihteen vähennin moninkertaistaa jo ennestään vahvan servomoottorin vääntömomentin ja tuottaa valtavan vääntömomentin kiipeämisen vastustamiseen. Tämä varmistaa, että kone selviytyy tehokkaasti rinteistä ja haastavista maastoista. Tehonmenetyksen sattuessa kierteen ja vaihteen välinen kitka tarjoaa mekaanisen itselukituksen, joka estää liukumisen alamäkeen.
Älykäs servoohjain on ratkaisevassa roolissa moottorin nopeuden säätelyssä ja lumiauran vasemman ja oikean raidan synkronoinnissa. Tämän ominaisuuden ansiosta kone voi kulkea suorassa linjassa ilman jatkuvia kaukosäätöjä, mikä vähentää merkittävästi kuljettajan työmäärää. Se myös minimoi ylikorjaukseen liittyvät riskit jyrkillä rinteillä, mikä parantaa yleistä turvallisuutta käytön aikana.
