Table of Contents
Prozkoumejte vlastnosti inovativní sekačky Vigorun Tech
Vigorun Tech s hrdostí představuje svou špičkovou benzinovou elektrickou hybridní dobíjecí bateriovou kompaktní dálkově ovládanou cepovou sekačku, stroj navržený pro efektivitu a všestrannost při různých venkovních úkolech. Tento pozoruhodný kus výbavy je vybaven robustním benzínovým dvouválcem typu V, konkrétně modelem značky Loncin LC2V80FD. Se jmenovitým výkonem 18 kW při 3600 ot./min slibuje výjimečný výkon pro každou náročnou práci.
Výkonný benzinový motor o objemu 764 ccm zajišťuje, že se sekačka bez námahy vypořádá i s tím nejtěžším terénem. Vyznačuje se spojkovým mechanismem, který se zapíná pouze při dosažení optimální rychlosti otáčení, čímž se zvyšuje výkon i spotřeba paliva. Tato pokročilá funkce umožňuje operátorům maximalizovat produktivitu a zároveň minimalizovat opotřebení motoru, což z něj činí spolehlivou volbu pro náročné podmínky.
Bezpečnost je při konstrukci této sekačky prvořadá. Zahrnuje vestavěnou samosvornou funkci, která zajišťuje, že stroj zůstane v klidu, pokud není aktivováno napájení a sešlápnut plyn. Tato konstrukce účinně zabraňuje náhodnému pohybu a poskytuje obsluze klid při práci na svazích nebo nerovném terénu.
Všestrannost a výkon pro každý úkol
Kompaktní dálkově ovládaná cepová sekačka na benzinový elektrický hybrid s dobíjecími bateriemi je navržena pro multifunkční použití, takže je ideální volbou pro různé aplikace. Jeho jedinečný design umožňuje snadné připojení různých předních nástrojů, včetně cepové sekačky o šířce 1000 mm, kladivového cepu, lesního mulčovače, úhlového sněhového pluhu a sněhového kartáče. Díky této přizpůsobivosti je ideální pro náročné sekání trávy, čištění keřů a keřů, správu vegetace a odstraňování sněhu.
Sekačka, vybavená dvěma výkonnými 48V 1500W servomotory, vykazuje působivé schopnosti stoupání, což jí umožňuje dobře fungovat ve strmém nebo nerovném terénu. Inteligentní servoregulátor hraje klíčovou roli při regulaci rychlosti motoru a synchronizaci levé a pravé stopy, což umožňuje plynulou navigaci bez neustálého nastavování ze strany operátora. Tato inovace výrazně snižuje riziko nadměrné korekce, zejména na strmých svazích, a zvyšuje celkovou provozní bezpečnost.
