Table of Contents
Raziščite funkcije inovativne kosilnice Vigorun Tech
Vigorun Tech s ponosom predstavlja svojo najsodobnejšo bencinsko električno hibridno kompaktno daljinsko vodeno polnilno kosilnico s polnilno baterijo, stroj, zasnovan za učinkovitost in vsestranskost pri različnih opravilih na prostem. Ta izjemen kos opreme je opremljen z robustnim dvovaljnim bencinskim motorjem tipa V, natančneje z modelom znamke Loncin LC2V80FD. Z nazivno močjo 18 kW pri 3600 vrtljajih na minuto obljublja izjemno zmogljivost za vsako zahtevno delo.
Zmogljiv 764-kubični bencinski motor zagotavlja, da se kosilnica brez težav spopade tudi z najtežjimi tereni. Odlikuje ga mehanizem sklopke, ki se vklopi le, ko je dosežena optimalna hitrost vrtenja, kar izboljša zmogljivost in učinkovitost porabe goriva. Ta napredna funkcija omogoča operaterjem, da povečajo produktivnost in hkrati zmanjšajo obrabo motorja, zaradi česar je zanesljiva izbira za zahtevne pogoje.
Varnost je najpomembnejša pri zasnovi te kosilnice. Vključuje vgrajeno funkcijo samozaklepanja, ki zagotavlja, da stroj miruje, razen če je aktivirana moč in plin. Ta zasnova učinkovito preprečuje nenamerno premikanje, kar daje operaterjem brezskrbnost med delom na pobočjih ali neravnem terenu.
Vsestranskost in zmogljivost za vsako nalogo
Kompaktna bencinsko električna hibridna polnilna kosilnica z daljinsko vodeno polnilno baterijo je zasnovana za večnamensko uporabo, zaradi česar je idealna izbira za različne aplikacije. Njegova edinstvena zasnova omogoča enostavno pritrditev različnih sprednjih priključkov, vključno s 1000 mm široko kosilnico, kladivo, gozdnim mulčerjem, kotnim snežnim plugom in snežno krtačo. Zaradi te prilagodljivosti je popoln za zahtevno košnjo trave, čiščenje grmičevja, upravljanje vegetacije in odstranjevanje snega.
Kosilnica, opremljena z dvema zmogljivima servo motorjema 48 V 1500 W, izkazuje impresivne sposobnosti plezanja, kar ji omogoča dobro delovanje na strmem ali neravnem terenu. Inteligentni servo krmilnik ima ključno vlogo pri uravnavanju hitrosti motorja in sinhronizaciji leve in desne gosenice, kar omogoča nemoteno navigacijo brez nenehnih prilagajanj s strani operaterja. Ta inovacija bistveno zmanjša tveganje prekomerne korekcije, zlasti na strmih pobočjih, s čimer izboljša splošno varnost delovanja.
