Table of Contents
Oversigt over Vigorun Techs stærke benzinmotor
Vigorun Tech udmærker sig ved fremstilling af robust udstyr som den stærke benzinmotorhastighed på rejser 4 km larvebåndsfjernhåndtering snebørste. Denne innovative maskine er drevet af en højtydende V-type dobbeltcylindret benzinmotor, specifikt Loncin-mærkemodellen LC2V80FD. Med en nominel udgangseffekt på 18 kW ved 3600 rpm og en kapacitet på 764cc sikrer denne motor en formidabel ydeevne, der er velegnet til forskellige krævende opgaver.
Maskinen har en koblingsmekanisme, der går i indgreb med en forudbestemt rotationshastighed, hvilket muliggør effektiv drift og minimerer unødvendigt slid på komponenterne. Dette designaspekt fremhæver Vigorun Techs forpligtelse til holdbarhed og pålidelighed i sine produkter, hvilket sikrer, at brugerne kan stole på maskinen for ensartet ydeevne.
Udstyret med avanceret teknologi giver den stærke benzinmotor et exceptionelt drejningsmoment. En snekkegearreducer med højt reduktionsforhold multiplicerer drejningsmomentet fra servomotoren, hvilket muliggør stærke klatreevner og modstand mod forskellige terræner. Denne funktion garanterer, at maskinen yder godt, selv når den står over for stejle skråninger eller udfordrende forhold.
Snebørstens multifunktionelle egenskaber
Den stærke benzinmotorhastighed på 4 km larvefjernhåndteringssnebørste er designet til alsidighed. Den har udskiftelige frontbeslag, hvilket gør den perfekt til en række applikationer. Brugere kan nemt skifte mellem en 1000 mm bred slagleklipper, hammerslagle, skovklipper, vinkelsneplov eller snebørste, afhængigt af deres specifikke behov.
Denne tilpasningsevne giver mulighed for kraftig græsklipning, rydning af buske og buske, håndtering af vegetation og effektiv snerydning, hvilket gør maskinen til et vigtigt værktøj i forskellige miljøer. De elektriske hydrauliske skubbestænger letter fjernhøjdejustering af redskaber, hvilket øger brugervenligheden og betjeningseffektiviteten.
Derudover optimerer den intelligente servocontroller maskinens drift ved præcist at regulere motorhastigheden og synkronisere venstre og højre spor. Dette resulterer i jævn navigation og reducerer operatørens arbejdsbyrde, især under længere tids brug. Designet minimerer risici forbundet med overkorrektion, især på stejle skråninger, hvilket sikrer sikker og pålidelig drift.
