Table of Contents
Prehľad silného benzínového motora Vigorun Tech
Vigorun Tech vyniká vo výrobe robustných zariadení, ako je silný výkon benzínového motora, rýchlosť jazdy 4 km pásová snehová kefa na diaľku. Tento inovatívny stroj poháňa vysokovýkonný benzínový dvojvalcový motor typu V, konkrétne model značky Loncin LC2V80FD. S menovitým výkonom 18 kW pri 3600 ot./min a objemom 764 cm3 tento motor zaisťuje impozantný výkon vhodný pre rôzne náročné úlohy.
Stroj je vybavený spojkovým mechanizmom, ktorý sa zapína pri vopred stanovenej rýchlosti otáčania, čo umožňuje efektívnu prevádzku a minimalizuje zbytočné opotrebovanie komponentov. Tento dizajnový aspekt zvýrazňuje záväzok Vigorun Tech k odolnosti a spoľahlivosti svojich produktov, čím sa zaisťuje, že používatelia sa môžu spoľahnúť na stroj pri konzistentnom výkone.
Výkonný benzínový motor vybavený pokročilou technológiou poskytuje výnimočný krútiaci moment. Závitovkový reduktor s vysokým redukčným pomerom znásobuje krútiaci moment zo servomotora, čo umožňuje silné stúpanie a odolnosť voči rôznym terénom. Táto funkcia zaručuje, že stroj funguje dobre, aj keď čelí strmým svahom alebo náročným podmienkam.
Multifunkčné schopnosti snehovej kefy
Silný výkon benzínového motora rýchlosť jazdy 4 km pásová snehová kefa na diaľkovú manipuláciu je navrhnutá pre všestrannosť. Ponúka vymeniteľné predné nástavce, vďaka čomu je ideálny pre celý rad aplikácií. Používatelia môžu jednoducho prepínať medzi cepovou kosačkou so šírkou 1000 mm, kladivovým cepom, lesným mulčovačom, uhlovým snežným pluhom alebo snehovou kefou v závislosti od svojich špecifických potrieb.
Táto prispôsobivosť umožňuje náročné kosenie trávy, čistenie kríkov a kríkov, manažment vegetácie a efektívne odstraňovanie snehu, vďaka čomu je stroj nevyhnutným nástrojom v rôznych prostrediach. Elektrické hydraulické tlačné tyče uľahčujú diaľkové nastavenie výšky prídavných zariadení, čím zvyšujú pohodlie používateľa a prevádzkovú efektivitu.
Inteligentný servoregulátor navyše optimalizuje prevádzku stroja presnou reguláciou otáčok motora a synchronizáciou ľavej a pravej stopy. Výsledkom je hladká navigácia a znižuje sa pracovné zaťaženie operátora, najmä počas dlhšieho používania. Dizajn minimalizuje riziká spojené s nadmernou korekciou, najmä na strmých svahoch, čím zaisťuje bezpečnú a spoľahlivú prevádzku.
