Table of Contents
Euro 5 -bensiinimoottorilla toimivan sähkömoottorikäyttöisen tela-alustaisen akkukulmaisen lumiauran ominaisuudet
Euro 5 -bensiinimoottorilla toimiva sähkömoottorikäyttöinen tela-alustainen akkukulma-aura on suunniteltu tarjoamaan poikkeuksellista suorituskykyä ja luotettavuutta. Tämä kone on varustettu V-tyypin kaksisylinterisellä bensiinimoottorilla, erityisesti Loncin-merkin mallilla LC2V80FD. 18 kW:n nimellisteholla 3 600 rpm:llä 764 cc:n moottori tarjoaa vankan tehon ja tarvittavan voiman vaativiin lumenpoistotehtäviin.
Tehokkaan moottorin lisäksi tässä lumiaurassa on kaksi 48 V 1500 W servomoottoria, jotka takaavat vahvan suorituskyvyn haastavissakin maastoissa. Koneen sisäänrakennettu itselukittuva toiminto takaa, että se pysyy paikallaan, ellei sekä tehoa että kaasua käytetä. Tämä ominaisuus parantaa merkittävästi käyttöturvallisuutta estämällä tahattoman liikkeen käytön aikana.
Kierukkavaihteen vähennyksen rakenne vahvistaa entisestään servomoottorien jo ennestään vaikuttavaa vääntömomenttia. Korkean alennussuhteen ansiosta tämä järjestelmä tuottaa huomattavan vääntömomentin, jonka ansiosta lumiaura pystyy selviytymään jyrkistä rinteistä helposti. Sähkökatkon sattuessa mekaaninen itselukittuva ominaisuus estää liukumisen alamäkeen, mikä varmistaa kuljettajan turvallisuuden ja tasaisen suorituskyvyn.
Monipuolisuus ja tehokkuus lumenpoistossa
Yksi Euro 5 -bensiinimoottorilla toimivan sähkömoottorikäyttöisen tela-alustaisen akkukulmalumiauran erottuvista ominaisuuksista on sen monipuolisuus. Se on suunniteltu monikäyttöiseen käyttöön, ja siihen voidaan asentaa erilaisia etulaitteita, kuten 1000 mm leveä leikkuri, vasaraleikkuu, metsämulcher ja tietysti itse kulmalumiaura. Tämä mukautumiskyky tekee siitä ihanteellisen valinnan useisiin sovelluksiin, mukaan lukien raskaaseen ruohonleikkuuun, pensaiden raivaukseen ja tehokkaaseen lumenpoistoon.
Sähköhydraulisilla työntötangoilla varustettu kone mahdollistaa lisälaitteiden korkeuden etäsäädön, mikä parantaa käytettävyyttä ja tehokkuutta. Älykkäällä servoohjaimella on ratkaiseva rooli moottorin nopeuden säätelyssä ja vasemman ja oikean telan synkronoinnissa, mikä mahdollistaa lumiauran liikkeen tarkan ohjauksen. Kuljettajat voivat navigoida suorassa linjassa ilman toistuvia säätöjä, mikä vähentää työtaakkaa ja minimoi ylikorjaukseen liittyvät riskit rinteissä.
Lisäksi 48 V:n tehokonfiguraatiolla käyttö tarjoaa merkittäviä etuja verrattuna kilpaileviin malleihin, jotka käyttävät 24 V järjestelmiä. Tämä korkeampi jännite ei vain pienennä virtaa, vaan myös vähentää lämmöntuotantoa, mikä helpottaa pidempää jatkuvaa toimintaa ja vähentää ylikuumenemisriskiä. Tuloksena on vakaa suorituskyky jopa pitkien lumenpoistotehtävien aikana, joten tämä lumiaura on luotettava valinta ankarissa talviolosuhteissa.
