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Ingegneria avanzata del motore a benzina approvato CE EPA
La trinciatrice a martelli radiocomandata cingolata con motore a benzina con larghezza di taglio di 1.000 mm approvata CE EPA è alimentata da un robusto motore a benzina bicilindrico di tipo V. Nello specifico si tratta del marchio Loncin, modello LC2V80FD. Con una potenza nominale di 18 kW a 3.600 giri/min, questo motore da 764 cc garantisce prestazioni elevate, offrendo una potenza affidabile per varie applicazioni.
Il design del motore include una frizione che si innesta solo al raggiungimento di una velocità di rotazione predeterminata. Questa caratteristica non solo migliora l’efficienza operativa ma contribuisce anche alla longevità del motore prevenendo inutili usure. Insieme alle sue potenti prestazioni, questo sistema consente agli operatori di affrontare compiti impegnativi con sicurezza.
Inoltre, la macchina è dotata di due servomotori da 48 V 1500 W, che offrono eccezionali capacità di arrampicata. La funzione autobloccante integrata garantisce che la trinciatrice rimanga ferma a meno che non sia inserita l’alimentazione e non venga applicata l’acceleratore. Questa fondamentale caratteristica di sicurezza riduce al minimo il rischio di movimenti involontari, rendendolo una scelta affidabile per gli utenti in ambienti difficili.
Caratteristiche innovative per prestazioni migliorate
Il design della trinciatrice a martelli radiocomandata cingolata con motore a benzina da 1.000 mm di larghezza di taglio, approvata CE EPA, incorpora un riduttore a vite senza fine ad alto rapporto di riduzione. Questo componente innovativo moltiplica la già formidabile coppia prodotta dai servomotori, producendo un’immensa coppia in uscita che eccelle nella resistenza alla salita. Inoltre, in stato di spegnimento, l’attrito tra la vite senza fine e l’ingranaggio fornisce un autobloccaggio meccanico, impedendo qualsiasi scivolamento in discesa durante la perdita di potenza, migliorando la sicurezza sui terreni ripidi.
Dotata di un servocontrollore intelligente, questa macchina regola con precisione la velocità del motore sincronizzando i binari sinistro e destro. Questa funzionalità consente una corsa fluida e in linea retta senza la necessità di continue regolazioni da parte dell’operatore. Riducendo al minimo i rischi associati alla correzione eccessiva in pendenza, gli operatori possono concentrarsi sul compito da svolgere, riducendo significativamente il carico di lavoro.
Un altro aspetto degno di nota è la configurazione a tensione più elevata della macchina. Mentre molti modelli concorrenti utilizzano un sistema a 24 V, l’MTSK1000 funziona con un’alimentazione a 48 V. Questo design riduce il flusso di corrente e la generazione di calore, consentendo un funzionamento continuo più lungo e riducendo al minimo il rischio di surriscaldamento. Di conseguenza, gli utenti possono contare su prestazioni stabili, anche durante attività di taglio prolungate su pendii.
