Table of Contents
Características do arado de neve angular RC de dois cilindros, quatro tempos e baixo consumo de energia
O limpa-neves angular RC de dois cilindros, quatro tempos e baixo consumo de energia é uma máquina de última geração projetada para enfrentar condições desafiadoras de inverno. É movido por um motor a gasolina bicilíndrico tipo V, especificamente da marca Loncin, modelo LC2V80FD. Este motor possui uma potência nominal de 18 kW a 3600 rpm, garantindo um desempenho robusto para uma remoção eficaz da neve.
O motor a gasolina de 764 cc não só proporciona uma potência impressionante, como também está equipado com uma embraiagem que só engata quando o motor atinge uma velocidade de rotação predeterminada. Esse recurso aumenta a eficiência e contribui para reduzir o consumo de energia, tornando-o uma solução ecologicamente correta para tarefas de limpeza de neve.
Além disso, o design incorpora um redutor de engrenagem helicoidal de alta taxa de redução que multiplica o torque gerado pelos potentes servomotores. Este sistema fornece um torque de saída substancial, permitindo que a máquina suba encostas íngremes sem dificuldade. O recurso de travamento automático mecânico garante ainda mais segurança durante a operação, evitando deslizamentos involuntários mesmo em situações de desligamento.
Versatilidade e recursos de segurança
Uma das características de destaque do limpa-neves angular RC de dois cilindros, quatro tempos e baixo consumo de energia é sua versatilidade. Ele vem equipado com hastes elétricas hidráulicas que facilitam o ajuste remoto de altura de vários acessórios. Isto permite que os operadores adaptem a funcionalidade da máquina com base em necessidades específicas, seja para limpar neve ou outras tarefas.
O servo controlador inteligente é outro componente crítico, regulando com precisão a velocidade do motor e sincronizando as trilhas esquerda e direita. Esta tecnologia permite que o limpa-neves mantenha um caminho reto sem ajustes constantes por parte do operador, reduzindo significativamente a carga de trabalho e minimizando os riscos associados à correção excessiva em encostas íngremes.
Além disso, a máquina opera com uma configuração de alimentação de 48 V, o que é vantajoso em comparação com muitos modelos concorrentes que utilizam sistemas de 24 V. Esta tensão mais alta reduz o fluxo de corrente e a geração de calor, promovendo uma operação contínua mais longa e diminuindo o risco de superaquecimento. O resultado é um desempenho estável, mesmo durante uso prolongado em condições rigorosas de inverno.
