Table of Contents
Caracteristici ale plugului de zăpadă cu unghi RC pe șenile, în patru timpi, cu un consum redus de energie
Plugă de zăpadă cu unghi RC pe șenile cu două cilindri în patru timpi și consum redus de energie este o mașină de ultimă generație concepută pentru a face față condițiilor dificile de iarnă. Este propulsat de un motor cu două cilindri pe benzină de tip V, în special marca Loncin, model LC2V80FD. Acest motor are o putere nominală de 18 kW la 3600 rpm, asigurând performanțe robuste pentru deszăpezirea eficientă.
Motorul pe benzină de 764 cmc nu numai că oferă o putere impresionantă, ci este echipat și cu un ambreiaj care se cuplează numai atunci când motorul atinge o viteză de rotație predeterminată. Această caracteristică îmbunătățește eficiența și contribuie la reducerea consumului de energie, făcându-l o soluție ecologică pentru sarcinile de arătare a zăpezii.
În plus, designul încorporează un reductor cu angrenaj melcat cu raport mare de reducere care multiplică cuplul generat de puternicele servomotoare. Acest sistem oferă un cuplu de ieșire substanțial, permițând mașinii să urce fără dificultate pante abrupte. Caracteristica mecanică de autoblocare asigură și mai mult siguranța în timpul funcționării, prevenind alunecarea neintenționată chiar și în situații de oprire.
Versatilitate și caracteristici de siguranță
Una dintre caracteristicile remarcabile ale plugului de zăpadă cu unghi RC pe șenile cu două cilindri în patru timpi este versatilitatea sa. Este echipat cu tije de împingere hidraulice electrice care facilitează reglarea de la distanță a înălțimii diferitelor atașamente. Acest lucru permite operatorilor să adapteze funcționalitatea mașinii în funcție de nevoile specifice, fie că este vorba de arătura zăpezii sau de alte sarcini.
Servocontrolerul inteligent este o altă componentă critică, care reglează cu precizie viteza motorului și sincronizează pistele din stânga și din dreapta. Această tehnologie permite plugului de zăpadă să mențină o traiectorie dreaptă fără ajustări constante din partea operatorului, reducând semnificativ sarcina de lucru și minimizând riscurile asociate cu supracorecția pe pante abrupte.
Mai mult, mașina funcționează cu o configurație de alimentare de 48V, ceea ce este avantajos în comparație cu multe modele concurente care utilizează sisteme de 24V. Această tensiune mai mare reduce fluxul de curent și generarea de căldură, promovând o funcționare continuă mai lungă și scăzând riscul de supraîncălzire. Rezultatul este o performanță stabilă, chiar și în timpul utilizării prelungite în condiții de iarnă solicitante.
