Table of Contents
Caracteristici ale motorului cu 2 cilindri cu 4 timpi cu 4 cilindri cu benzină benzină, bateria electrică, cu ciocanul de la distanță, Mulcher
Baterie electrică cu 2 cilindri cu 4 cilindri cu 4 timpi cu benzină cu 4 cilindri, bateria electrică, a fost proiectat pentru a răspunde nevoilor sarcinilor moderne de amenajare și întreținere. În centrul acestei mașini robuste se află un puternic motor de benzină cu două cilindri V-tip V, în special modelul de marcă Loncin LC2V80FD. Acesta oferă o putere nominală impresionantă de 18 kW la 3600 rpm, asigurând performanțe puternice pentru diverse aplicații.
Motorul include un sistem sofisticat de ambreiaj care se angajează doar atunci când atinge o viteză de rotație predeterminată. Această caracteristică îmbunătățește eficiența asigurându -se că motorul funcționează optim în timpul sarcinilor solicitante. Motorul pe benzină de 764cc nu numai că asigură o putere substanțială, dar asigură, de asemenea, fiabilitatea pentru o serie de operațiuni grele. Funcția de auto-blocare încorporată garantează că mașina rămâne staționară atunci când accelerația nu este angajată, prevenind efectiv alunecarea neintenționată. Acest lucru îmbunătățește considerabil siguranța operațională, în special pe terenurile abrupte, unde stabilitatea este crucială.
Versatilitate și performanță
Ceea ce stabilește Baterie electrică cu 2 cilindri cu 4 cilindri cu 4 timpi cu benzină, bateria electrică, cu ciocanul de la distanță, este versatilitatea sa. Prezintă un design inovator care permite atașamente frontale interschimbabile. Utilizatorii pot comuta cu ușurință între o cositoare de flăcări de 1000 mm, flăcări de ciocan, mulcir de pădure, plug de zăpadă unghiulară sau perie de zăpadă, ceea ce îl face o soluție all-in-one pentru tăierea de iarbă, curățarea arbustului, gestionarea vegetației și eliminarea zăpezii.
Inteligent Servo Controller joacă un rol vital în optimizarea performanței. Reglează cu precizie viteza motorului și sincronizează pistele din stânga și din dreapta, permițând cositorului să călătorească într -o linie dreaptă, fără ajustări constante de la distanță. Acest lucru nu numai că reduce volumul de muncă al operatorului, dar, de asemenea, minimizează riscul de supracorecție, în special pe pantele abrupte.
