Table of Contents
Funktioner i CE EPA Euro 5 benzinmotorfjernbetjening til græsplæneklipper


CE EPA Euro 5 benzinmotor fjernbetjening afstand 100m alsidig trådløs radiostyring plæneklipper er en banebrydende løsning til plænepleje og vedligeholdelse. Denne maskine drives af en V-type dobbeltcylindret benzinmotor, specifikt Loncin-mærkemodellen LC2V80FD. Med en robust nominel effekt på 18 kW ved 3600 rpm giver denne motor enestående ydeevne, hvilket gør den velegnet til forskellige opgaver.
Udstyret med en kobling, der kun går i indgreb med en forudbestemt omdrejningshastighed, sikrer denne mulcher, at kraften bruges effektivt. 764cc benzinmotoren leverer et stærkt output, så brugerne nemt kan tackle barsk vegetation. Motorens avancerede design forbedrer ikke kun ydeevnen, men bidrager også til maskinens samlede holdbarhed, hvilket sikrer, at den opfylder kravene til strenge udendørsforhold.

Sikkerhed er en topprioritet med denne model, som har en indbygget selvlåsende funktion. Dette sikrer, at maskinen forbliver stationær, medmindre både kraft og gas aktiveres. Ved at forhindre utilsigtet bevægelse kan operatører arbejde med ro i sindet, vel vidende at deres udstyr ikke vil glide eller rulle uventet under brug.


Alsidighed og ydeevnemuligheder
En af de iøjnefaldende egenskaber ved CE EPA Euro 5 benzinmotor fjernbetjening afstand 100m alsidig trådløs radiostyring plæneklipper er dens alsidighed. Denne maskine er designet til multifunktionel brug og kan udstyres med udskiftelige frontbeslag. Mulighederne omfatter en 1000 mm bred slagleklipper, hammerslagle, skovklipper, vinkelsneplov eller snebørste, hvilket gør den ideel til kraftig græsklipning, buskrydning, vegetationshåndtering og endda snerydning.
Med to kraftige 48V 1500W servomotorer tilbyder maskinen stærke klatreevner og exceptionelt drejningsmoment. Det høje reduktionsforhold på snekkegearreduceren multiplicerer det allerede betydelige drejningsmoment, som servomotoren leverer, hvilket sikrer pålidelig ydeevne selv på skråninger. Derudover giver friktionen mellem snekken og gearet mekanisk selvlåsning, hvilket forhindrer maskinen i at glide ned ad bakke under strømtab, hvilket øger både sikkerheden og driftseffektiviteten.
