Χαρακτηριστικά του CE EPA Euro 5 Gasoline Engine Τηλεχειριστήριο Lawn Mulcher


alt-360
alt-361

Το ευέλικτο ασύρματο ασύρματο ραδιόφωνο τηλεχειριστήριο CE EPA Euro 5 με τηλεχειριστήριο γκαζόν είναι μια πρωτοποριακή λύση για τη φροντίδα και τη συντήρηση του γκαζόν. Αυτό το μηχάνημα τροφοδοτείται από έναν δικύλινδρο βενζινοκινητήρα τύπου V, συγκεκριμένα το μοντέλο LC2V80FD της μάρκας Loncin. Με στιβαρή ονομαστική ισχύ 18 kW στις 3600 σ.α.λ., αυτός ο κινητήρας παρέχει εξαιρετική απόδοση, καθιστώντας τον κατάλληλο για διάφορες εργασίες. Ο βενζινοκινητήρας 764cc προσφέρει ισχυρή απόδοση, επιτρέποντας στους χρήστες να αντιμετωπίσουν με ευκολία τη σκληρή βλάστηση. Ο προηγμένος σχεδιασμός του κινητήρα όχι μόνο βελτιώνει την απόδοση αλλά συμβάλλει επίσης στη συνολική ανθεκτικότητα του μηχανήματος, διασφαλίζοντας ότι ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις των αυστηρών εξωτερικών συνθηκών.

alt-3610

Η ασφάλεια αποτελεί κορυφαία προτεραιότητα με αυτό το μοντέλο, το οποίο διαθέτει ενσωματωμένη λειτουργία αυτόματου κλειδώματος. Αυτό διασφαλίζει ότι το μηχάνημα παραμένει ακίνητο εκτός εάν εφαρμοστεί τόσο ισχύς όσο και γκάζι. Αποτρέποντας την ακούσια κίνηση, οι χειριστές μπορούν να εργάζονται με ηρεμία, γνωρίζοντας ότι ο εξοπλισμός τους δεν θα γλιστρήσει ή θα κυλήσει απροσδόκητα κατά τη χρήση.

alt-3613
alt-3615

Δυνατότητες ευελιξίας και απόδοσης


Ένα από τα ξεχωριστά χαρακτηριστικά του ευέλικτου ασύρματου ραδιοελέγχου τηλεχειριστηρίου CE EPA Euro 5 με τηλεχειριστήριο γκαζόν 100m είναι η ευελιξία του. Αυτό το μηχάνημα έχει σχεδιαστεί για πολυλειτουργική χρήση και μπορεί να εξοπλιστεί με εναλλάξιμα μπροστινά εξαρτήματα. Οι επιλογές περιλαμβάνουν χλοοκοπτικό πλάτους 1000 mm, σφυρί, μαλακό δάσος, γωνιακό άροτρο χιονιού ή βούρτσα χιονιού, καθιστώντας το ιδανικό για κοπή χόρτου βαρέως τύπου, καθαρισμό θάμνων, διαχείριση βλάστησης, ακόμη και αφαίρεση χιονιού.

Ο έξυπνος σερβοελεγκτής είναι ένα άλλο εντυπωσιακό χαρακτηριστικό, που επιτρέπει την ακριβή ρύθμιση της ταχύτητας του κινητήρα. Αυτή η τεχνολογία συγχρονίζει την αριστερή και τη δεξιά τροχιά, επιτρέποντας στο χλοοκοπτικό να κινείται σε ευθεία γραμμή χωρίς συνεχείς ρυθμίσεις από τον χειριστή. Αυτό μειώνει τον φόρτο εργασίας και ελαχιστοποιεί τους κινδύνους που σχετίζονται με την υπερβολική διόρθωση, ειδικά σε απότομες πλαγιές. Ο υψηλός λόγος μείωσης του μειωτήρα ατέρμονα γραναζιών πολλαπλασιάζει την ήδη σημαντική ροπή που παρέχει ο σερβοκινητήρας, εξασφαλίζοντας αξιόπιστη απόδοση ακόμη και σε ανηφόρες. Επιπλέον, η τριβή μεταξύ του ατέρμονα και του γραναζιού παρέχει μηχανικό αυτοκλείδωμα, εμποδίζοντας το μηχάνημα να γλιστρήσει κατηφορικά κατά τη διάρκεια απώλειας ισχύος, βελτιώνοντας έτσι τόσο την ασφάλεια όσο και τη λειτουργική απόδοση.

Similar Posts