Table of Contents
Značajke CE EPA Euro 5 malčera za travnjak s benzinskim motorom na daljinsko upravljanje


CE EPA Euro 5 benzinski motor s udaljenošću od 100 m, svestrani bežični radijski upravljani malčer za travnjak je vrhunsko rješenje za njegu i održavanje travnjaka. Ovaj stroj pokreće V-tip dvocilindrični benzinski motor, točnije model marke Loncin LC2V80FD. S robusnom nazivnom snagom od 18 kW pri 3600 o/min, ovaj motor pruža iznimne performanse, što ga čini prikladnim za različite zadatke.
Opremljen spojkom koja se uključuje samo pri unaprijed određenoj brzini vrtnje, ovaj malčer osigurava učinkovito korištenje snage. Benzinski motor od 764 cc daje snažnu snagu, omogućujući korisnicima da se s lakoćom nose s teškom vegetacijom. Napredni dizajn motora ne samo da poboljšava performanse, već pridonosi i ukupnoj izdržljivosti stroja, osiguravajući da ispunjava zahtjeve rigoroznih vanjskih uvjeta.

Sigurnost je glavni prioritet kod ovog modela, koji ima ugrađenu funkciju samozaključavanja. Ovo osigurava da stroj ostane nepomičan osim ako se ne koriste i snaga i gas. Sprječavanjem nenamjernog pomicanja, operateri mogu raditi bezbrižno, znajući da njihova oprema neće kliziti ili se neočekivano otkotrljati tijekom upotrebe.


Svestranost i mogućnosti izvedbe
Jedna od značajnih karakteristika CE EPA Euro 5 benzinskog motora s udaljenošću od 100 m svestranog bežičnog radijskog upravljanja malčerom za travnjak je njegova svestranost. Ovaj stroj je dizajniran za višenamjensku upotrebu i može se opremiti izmjenjivim prednjim priključcima. Opcije uključuju kosilicu širine 1000 mm, mlatilicu s čekićem, malčer za šumu, kutni snježni plug ili snježnu četku, što ga čini idealnim za oštro košenje trave, čišćenje grmlja, upravljanje vegetacijom, pa čak i uklanjanje snijega.
S dva snažna servo motora od 48 V i 1500 W, stroj nudi snažne mogućnosti penjanja i izuzetan okretni moment. Visoki omjer redukcije reduktora pužnog zupčanika višestruko povećava ionako značajan okretni moment koji isporučuje servo motor, osiguravajući pouzdan rad čak i na usponima. Dodatno, trenje između puža i zupčanika osigurava mehaničko samozaključavanje, sprječavajući klizanje stroja nizbrdo tijekom gubitka snage, čime se povećava sigurnost i radna učinkovitost.
