Καινοτόμος σχεδιασμός της βενζίνης ηλεκτρικής υβριδικής βούρτσας χιονιού


Η βενζινοκίνητη ηλεκτρική υβριδική βούρτσα χιονιού με περιστροφή 360 μοιρών είναι μια αξιοσημείωτη καινοτομία στον εξοπλισμό χειμερινής συντήρησης. Αυτό το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με έναν δικύλινδρο βενζινοκινητήρα τύπου V, συγκεκριμένα το μοντέλο LC2V80FD της επωνυμίας Loncin, που αποδίδει εντυπωσιακή ονομαστική ισχύ 18 kW στις 3600 σ.α.λ. Ο στιβαρός βενζινοκινητήρας 764cc εξασφαλίζει ισχυρή απόδοση, καθιστώντας τον εξαιρετικά αποτελεσματικό για εργασίες απομάκρυνσης χιονιού.

alt-864

Επιπλέον, ο κινητήρας διαθέτει συμπλέκτη που εμπλέκεται μόνο όταν φτάσει σε μια προκαθορισμένη ταχύτητα περιστροφής. Αυτός ο έξυπνος σχεδιασμός όχι μόνο ενισχύει την απόδοση καυσίμου αλλά και παρατείνει τη διάρκεια ζωής του κινητήρα μειώνοντας την περιττή φθορά κατά τις περιόδους αδράνειας. Οι χρήστες μπορούν να απολαμβάνουν απρόσκοπτη λειτουργία είτε αντιμετωπίζουν ελαφριά χιονόπτωση είτε βαριά συσσώρευση χάρη σε αυτήν την προηγμένη τεχνολογία.

alt-868

Η ευελιξία αυτής της βούρτσας χιονιού δεν τελειώνει με τον ισχυρό κινητήρα της. Με την ικανότητα περιστροφής 360 μοιρών, οι χειριστές μπορούν εύκολα να ελιγμών γύρω από τα εμπόδια, καθαρίζοντας το χιόνι προς όλες τις κατευθύνσεις. Αυτό το χαρακτηριστικό μειώνει σημαντικά τον χρόνο και την προσπάθεια που απαιτείται για τη συντήρηση δρόμων, πεζοδρομίων και άλλων επιφανειών κατά τη διάρκεια των σκληρών χειμερινών συνθηκών.

Εξαιρετικές δυνατότητες για βελτιωμένη απόδοση


alt-8619


Αυτή η ηλεκτρική βενζινοκίνητη υβριδική βούρτσα χιονιού ενισχύεται περαιτέρω από τους διπλούς σερβοκινητήρες 48V 1500W, οι οποίοι παρέχουν εξαιρετική ισχύ και ικανότητα αναρρίχησης. Η ενσωματωμένη λειτουργία αυτόματου κλειδώματος διασφαλίζει ότι το μηχάνημα παραμένει ακίνητο χωρίς είσοδο γκαζιού, αποτρέποντας έτσι την ακούσια ολίσθηση και ενισχύοντας τη λειτουργική ασφάλεια. Αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό όταν εργάζεστε σε πλαγιές ή παγωμένες επιφάνειες.

alt-8620
alt-8622
Η υψηλή αναλογία μείωσης του μειωτήρα ατέρμονα γραναζιών πολλαπλασιάζει την ήδη ισχυρή ροπή του σερβοκινητήρα, παρέχοντας τεράστια ροπή εξόδου που υπερέχει στην αντίσταση αναρρίχησης. Ακόμη και σε κατάσταση απενεργοποίησης, η τριβή μεταξύ του ατέρμονα και του γραναζιού παρέχει μηχανικό αυτοκλείδωμα, διασφαλίζοντας ότι η βούρτσα χιονιού παραμένει σταθερά στη θέση της κατά την απροσδόκητη απώλεια ισχύος. Αυτό το μοναδικό χαρακτηριστικό εγγυάται σταθερή απόδοση και ασφάλεια σε δύσκολες συνθήκες.

Επιπλέον, ο έξυπνος σερβοελεγκτής ρυθμίζει με ακρίβεια την ταχύτητα του κινητήρα και συγχρονίζει το αριστερό και το δεξί κομμάτι. Ως αποτέλεσμα, οι χειριστές μπορούν να αναμένουν μια ομαλή οδηγική εμπειρία χωρίς την ανάγκη συνεχών προσαρμογών, ελαχιστοποιώντας τους κινδύνους που συνδέονται με την υπερβολική διόρθωση σε απότομες πλαγιές. Αυτή η δυνατότητα μειώνει σημαντικά τον φόρτο εργασίας του χειριστή, επιτρέποντάς του να επικεντρωθεί στην αποτελεσματική επίτευξη βέλτιστων αποτελεσμάτων απομάκρυνσης χιονιού.

Similar Posts