Table of Contents
Bensiinikäyttöisen sähköhybridikäyttöisen lumiharjan innovatiivinen muotoilu
Bensiinikäyttöinen sähköhybridikäyttöinen 360 astetta pyörivä monipuolinen langaton radio-ohjattu lumiharja on merkittävä innovaatio talvihuoltolaitteissa. Tämä kone on varustettu V-tyypin kaksisylinterisellä bensiinimoottorilla, erityisesti Loncin-merkin mallilla LC2V80FD, joka tuottaa vaikuttavan 18 kW:n nimellistehon 3600 rpm:llä. Vankka 764 cc:n bensiinimoottori takaa vahvan suorituskyvyn, mikä tekee siitä erittäin tehokkaan lumenpoistotehtävissä.

Lisäksi moottorissa on kytkin, joka kytkeytyy päälle vain, kun se saavuttaa ennalta määrätyn pyörimisnopeuden. Tämä älykäs muotoilu ei vain lisää polttoainetehokkuutta, vaan myös pidentää moottorin käyttöikää vähentämällä tarpeetonta kulumista joutokäyntijaksojen aikana. Tämän edistyneen tekniikan ansiosta käyttäjät voivat nauttia saumattomasta toiminnasta joko kevyessä lumisateessa tai runsaassa lumisateessa.

Tämän lumiharjan monipuolisuus ei lopu sen tehokkaaseen moottoriin. Sen 360 asteen pyörimiskyvyn ansiosta käyttäjät voivat helposti kiertää esteitä ja puhdistaa lunta kaikkiin suuntiin. Tämä ominaisuus vähentää merkittävästi aikaa ja vaivaa, joka vaaditaan ajoteiden, jalkakäytävien ja muiden pintojen ylläpitoon ankarissa talviolosuhteissa.
Poikkeukselliset ominaisuudet tehostamaan suorituskykyä

Tätä bensiinikäyttöistä, hybridikäyttöistä lumiharjaa parantaa entisestään sen kaksi 48 V 1500 W servomoottoria, jotka tarjoavat poikkeuksellisen voiman ja kiipeilykyvyn. Sisäänrakennettu itselukittuva toiminto varmistaa, että kone pysyy paikallaan ilman kaasun syöttöä, mikä estää tahattoman liukumisen ja parantaa käyttöturvallisuutta. Tämä on erityisen tärkeää työskenneltäessä rinteillä tai jäisillä pinnoilla.


Lisäksi älykäs servoohjain säätelee tarkasti moottorin nopeutta ja synkronoi vasemman ja oikean raidan. Tämän seurauksena kuljettajat voivat odottaa sujuvaa ajokokemusta ilman jatkuvaa säätöä, mikä minimoi ylikorjaukseen liittyvät riskit jyrkissä rinteissä. Tämä ominaisuus vähentää merkittävästi kuljettajan työtaakkaa, jolloin hän voi keskittyä optimaalisten lumenpoistotulosten saavuttamiseen tehokkaasti.
