A benzinmotoros elektromos hibrid hókefe innovatív kialakítása


A benzines elektromos hibrid meghajtású, 360 fokban forgatható, sokoldalú vezeték nélküli rádióvezérlésű hókefe figyelemre méltó újítás a téli karbantartási berendezésekben. Ez a gép V-típusú kéthengeres benzinmotorral van felszerelve, különösen a Loncin márkájú LC2V80FD modellel, amely lenyűgöző, 18 kW névleges teljesítményt ad le 3600 ford./percnél. A robusztus 764 köbcentis benzinmotor nagy teljesítményt biztosít, így rendkívül hatékony hóeltakarítási feladatokhoz.

alt-864

Sőt, a motorban van egy tengelykapcsoló, amely csak akkor kapcsol be, ha eléri az előre meghatározott fordulatszámot. Ez az intelligens kialakítás nem csak az üzemanyag-hatékonyságot javítja, hanem meghosszabbítja a motor élettartamát azáltal, hogy csökkenti az üresjárati időszakok szükségtelen kopását. Ennek a fejlett technológiának köszönhetően a felhasználók zökkenőmentes működést élvezhetnek, legyen szó enyhe hóesésről vagy erős felhalmozódásról.

alt-868

A hókefe sokoldalúsága nem ér véget az erős motorral. 360 fokos elforgatási képességének köszönhetően a kezelők könnyedén manőverezhetnek az akadályok körül, és minden irányban eltakaríthatják a havat. Ez a funkció jelentősen csökkenti az autóbeállók, járdák és egyéb felületek karbantartásához szükséges időt és erőfeszítést zord téli körülmények között.

Kivételes funkciók a megnövelt teljesítmény érdekében


alt-8619


Ezt a benzines elektromos hibrid hókefét kettős 48V 1500W szervomotorja tovább javítja, amelyek kivételes erőt és mászóképességet biztosítanak. A beépített önzáró funkció biztosítja, hogy a gép álló helyzetben maradjon fojtószelep bemenet nélkül, ezáltal megakadályozza a nem szándékos elcsúszást és növeli az üzembiztonságot. Ez különösen fontos, ha lejtőn vagy jeges felületeken dolgozik.

alt-8620
alt-8622
A csigakerekes reduktor magas redukciós aránya megsokszorozza a szervomotor már amúgy is erős nyomatékát, hatalmas kimeneti nyomatékot biztosítva, amely kiemelkedik az emelkedő ellenállásban. Még kikapcsolt állapotban is a csiga és a hajtómű közötti súrlódás mechanikus önreteszelést biztosít, így biztosítva, hogy a hókefe biztonságosan a helyén maradjon váratlan teljesítményvesztés esetén is. Ez az egyedülálló funkció állandó teljesítményt és biztonságot garantál kihívást jelentő körülmények között.

Ezenkívül az intelligens szervovezérlő pontosan szabályozza a motor fordulatszámát, és szinkronizálja a bal és jobb pályát. Ennek eredményeként a kezelők zökkenőmentes vezetési élményre számíthatnak anélkül, hogy állandó beállításra lenne szükségük, minimálisra csökkentve a meredek lejtőkön történő túlkorrekcióval járó kockázatokat. Ez a funkció jelentősen csökkenti a kezelő munkaterhét, lehetővé téve számára, hogy az optimális hóeltakarítási eredmények hatékony elérésére összpontosítson.

Similar Posts