бензиновая электрическая гибридная щетка для снега с вращением на 360 градусов и беспроводным радиоуправлением

Инновационная конструкция бензиновой электрической гибридной щетки для снега

Бензин-электрическая гибридная щетка для снега с возможностью вращения на 360 градусов и беспроводным радиоуправлением является замечательной инновацией в оборудовании для зимнего обслуживания. Эта машина оснащена двухцилиндровым бензиновым двигателем V-образного типа, а именно модели Loncin LC2V80FD, который обеспечивает впечатляющую номинальную мощность 18 кВт при 3600 об/мин. Надежный бензиновый двигатель объемом 764 куб.см обеспечивает высокую производительность и высокую эффективность при уборке снега.



Более того, двигатель оснащен сцеплением, которое включается только при достижении заданной скорости вращения. Эта продуманная конструкция не только повышает топливную экономичность, но и продлевает срок службы двигателя за счет уменьшения ненужного износа во время простоя. Благодаря этой передовой технологии пользователи могут наслаждаться бесперебойной работой как при небольшом снегопаде, так и при сильном скоплении снега.



Универсальность этой щетки для снега не ограничивается ее мощным двигателем. Благодаря возможности вращения на 360 градусов операторы могут легко маневрировать вокруг препятствий, убирая снег во всех направлениях. Эта функция значительно сокращает время и усилия, необходимые для ухода за подъездными дорогами, тротуарами и другими поверхностями в суровых зимних условиях.

Исключительные функции для повышения производительности

Эта щетка для снега с бензиновым электрическим гибридным приводом дополнительно усовершенствована двумя серводвигателями 48 В и мощностью 1500 Вт, которые обеспечивают исключительную мощность и способность преодолевать подъемы. Встроенная функция самоблокировки гарантирует, что машина остается неподвижной без нажатия дроссельной заслонки, тем самым предотвращая непреднамеренное скольжение и повышая эксплуатационную безопасность. Это особенно важно при работе на склонах или обледенелых поверхностях.

Высокое передаточное число червячного редуктора умножает и без того высокий крутящий момент серводвигателя, обеспечивая огромный выходной крутящий момент, который превосходит сопротивление подъему. Даже в выключенном состоянии трение между червяком и шестерней обеспечивает механическую самоблокировку, гарантируя, что щетка для снега будет надежно оставаться на месте в случае неожиданной потери мощности. Эта уникальная функция гарантирует стабильную производительность и безопасность в сложных условиях.

Кроме того, интеллектуальный сервоконтроллер точно регулирует скорость двигателя и синхронизирует левую и правую гусеницы. В результате операторы могут рассчитывать на плавное вождение без необходимости постоянных регулировок, что сводит к минимуму риски, связанные с чрезмерной коррекцией на крутых склонах. Эта функция значительно снижает рабочую нагрузку оператора, позволяя ему сосредоточиться на эффективном достижении оптимальных результатов уборки снега.