silnik benzynowo-elektryczny, hybrydowy, obracający się o 360 stopni, wszechstronna, bezprzewodowa szczotka do odśnieżania sterowana radiowo

Innowacyjna konstrukcja benzynowo-elektrycznej, hybrydowej szczotki do odśnieżania

Wszechstronna, bezprzewodowa szczotka do odśnieżania sterowana radiowo, zasilana benzynowo-elektrycznie, obracająca się o 360 stopni, to niezwykła innowacja w sprzęcie do zimowego utrzymania czystości. Maszyna ta jest wyposażona w dwucylindrowy silnik benzynowy typu V, a konkretnie model LC2V80FD marki Loncin, który zapewnia imponującą moc znamionową 18 kW przy 3600 obr./min. Solidny silnik benzynowy o pojemności 764 cm3 zapewnia wysoką wydajność, dzięki czemu jest bardzo skuteczny w zadaniach odśnieżania.



Ponadto silnik wyposażony jest w sprzęgło, które załącza się dopiero po osiągnięciu określonej prędkości obrotowej. Ta inteligentna konstrukcja nie tylko zwiększa oszczędność paliwa, ale także wydłuża żywotność silnika, zmniejszając niepotrzebne zużycie podczas okresów jałowych. Dzięki tej zaawansowanej technologii użytkownicy mogą cieszyć się bezproblemową pracą, niezależnie od tego, czy radzą sobie z lekkimi opadami śniegu, czy z jego dużymi opadami.



Wszechstronność tej szczotki do śniegu nie kończy się na mocnym silniku. Dzięki możliwości obrotu o 360 stopni operatorzy mogą z łatwością manewrować wokół przeszkód, odśnieżając śnieg we wszystkich kierunkach. Ta funkcja znacznie skraca czas i wysiłek wymagany do utrzymania podjazdów, chodników i innych powierzchni w trudnych warunkach zimowych.

Wyjątkowe funkcje zwiększające wydajność

Ta benzynowo-elektryczna, hybrydowa szczotka do odśnieżania jest dodatkowo udoskonalona dzięki dwóm serwosilnikom 48 V 1500 W, które zapewniają wyjątkową moc i zdolność pokonywania wzniesień. Wbudowana funkcja samoblokowania zapewnia, że maszyna pozostaje nieruchoma bez naciskania przepustnicy, zapobiegając w ten sposób niezamierzonemu przesuwaniu się i zwiększając bezpieczeństwo pracy. Jest to szczególnie istotne podczas pracy na zboczach lub oblodzonych powierzchniach.

Wysoki stopień redukcji reduktora ślimakowego zwielokrotnia i tak już duży moment obrotowy serwomotoru, zapewniając ogromny wyjściowy moment obrotowy, który wyróżnia się odpornością na wspinanie. Nawet w stanie wyłączenia tarcie między ślimakiem a przekładnią zapewnia mechaniczną samoblokadę, dzięki czemu szczotka do śniegu pozostaje bezpiecznie na miejscu w przypadku nieoczekiwanej utraty mocy. Ta unikalna cecha gwarantuje stałą wydajność i bezpieczeństwo w trudnych warunkach.

Dodatkowo inteligentny sterownik serwo precyzyjnie reguluje prędkość silnika i synchronizuje lewą i prawą ścieżkę. W rezultacie operatorzy mogą oczekiwać płynnej jazdy bez konieczności ciągłych regulacji, minimalizując ryzyko związane z nadmierną korektą na stromych zboczach. Funkcja ta znacznie odciąża operatora, pozwalając mu skupić się na efektywnym osiągnięciu optymalnych wyników odśnieżania.