Table of Contents
A Loncin 764CC benzinmotor jellemzői

A Loncin 764CC benzinmotoros vágásszélességű, 1000 mm-es lánctalpas távirányítós kalapácsos mulcsozót robusztus V-típusú, kéthengeres benzinmotor hajtja. Ez az LC2V80FD típusú motor 18 kW névleges teljesítménnyel büszkélkedhet 3600 ford./perc mellett, ami biztosítja, hogy könnyedén megbirkózik a nehéz feladatokkal. A motor erőteljes teljesítménye kiváló választássá teszi a különféle kültéri karbantartási tevékenységekhez.


A gép kialakítása két 48 V-os 1500 W-os szervomotort tartalmaz, amelyek kivételes mászási képességet biztosítanak. A beépített önzáró funkciónak köszönhetően a mulcsozó álló helyzetben marad, ha a gázkar nincs benyomva, jelentősen növelve az üzembiztonságot. Ez a funkció különösen fontos lejtőn vagy egyenetlen terepen végzett munka során, mivel megakadályozza a nem szándékos megcsúszást és a baleseteket.
Sokoldalúság és teljesítmény

Az innovatív MTSK1000-et többfunkciós használatra tervezték, így értékes eszköz mindenki számára, akinek sokoldalú felszerelésre van szüksége. A gép felszerelhető 1000 mm széles fűnyíróval, kalapácsos fűnyíróval, erdei mulcsozóval, sarokhóekével vagy hókefével, így sokféle feladat megbirkózása lehetséges. A nagy teljesítményű fűnyírástól a cserjetisztításig és a hóeltakarításig ez a gép kiválóan teljesít különféle körülmények között.
Sokoldalúsága mellett a Loncin 764CC benzinmotoros vágásszélességű, 1000 mm-es lánctalpas távirányítós kalapácsos mulcsozó elektromos hidraulikus tolórudakkal is rendelkezik. Ez lehetővé teszi a felhasználók számára, hogy távolról állítsák be a tartozékok magasságát, ami kényelmet és alkalmazkodóképességet biztosít a műveletek során. A mellékletek gyors cseréjének lehetősége azt jelenti, hogy a kezelők időveszteség nélkül válthatnak a feladatok között.

Emellett az intelligens szervovezérlő pontosan szabályozza a motor fordulatszámát, és szinkronizálja a bal és jobb pályát, lehetővé téve az egyenes irányú haladást folyamatos beállítás nélkül. Ez jelentősen csökkenti a kezelő munkaterhét, miközben minimalizálja a meredek lejtőkön történő túlkorrekcióval járó kockázatokat, növelve a biztonságot és a hatékonyságot a működés során.
