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Características do motor a gasolina Loncin 764CC

O triturador de martelo com controle remoto sobre esteiras com largura de corte de 1000 mm com motor a gasolina Loncin 764CC é movido por um robusto motor a gasolina de dois cilindros tipo V. Este motor, modelo LC2V80FD, possui uma potência nominal de 18 kW a 3600 rpm, garantindo que ele possa lidar com tarefas difíceis com facilidade. O poderoso desempenho deste motor torna-o uma excelente escolha para diversas atividades de manutenção ao ar livre.


O design da máquina inclui dois servomotores de 48V 1500W, proporcionando capacidade de escalada excepcional. Com uma função de travamento automático integrada, o triturador permanece parado quando o acelerador não é aplicado, aumentando significativamente a segurança operacional. Esta característica é particularmente importante quando se trabalha em declives ou terrenos irregulares, pois evita deslizamentos involuntários e acidentes.
Versatilidade e desempenho

O inovador MTSK1000 foi projetado para uso multifuncional, tornando-o um recurso valioso para quem precisa de equipamento versátil. A máquina pode ser equipada com um cortador de grama de 1000 mm de largura, um martelo de martelo, um triturador florestal, um limpa-neves angular ou uma escova de neve, permitindo-lhe realizar uma ampla gama de tarefas. Desde o corte de grama pesado até a limpeza de arbustos e remoção de neve, esta máquina tem um excelente desempenho em várias condições. Além de sua versatilidade, o triturador de martelo com controle remoto sobre esteiras Loncin 764CC com largura de corte de 1000 mm com motor a gasolina também possui hastes de comando hidráulicas elétricas. Isso permite que os usuários ajustem remotamente a altura dos acessórios, proporcionando comodidade e adaptabilidade durante as operações. A capacidade de alterar acessórios rapidamente significa que os operadores podem alternar entre tarefas sem perder tempo.

Além disso, o servo controlador inteligente regula com precisão a velocidade do motor e sincroniza as pistas esquerda e direita, permitindo deslocamento em linha reta sem ajustes constantes. Isto reduz significativamente a carga de trabalho do operador, ao mesmo tempo que minimiza os riscos associados à sobrecorreção em encostas íngremes, aumentando a segurança e a eficiência durante a operação.
