Inhoudsopgave
Kenmerken van de 2-cilinder 4-takt benzinemotor
De 2-cilinder 4-takt benzinemotor, elektrische batterij, rubberen rupsen, op afstand bestuurbare bosbouwmulcher wordt aangedreven door een robuuste V-type tweecilinder benzinemotor, specifiek het model LC2V80FD van het merk Loncin. Deze motor genereert een nominaal vermogen van 18 kW bij 3600 tpm, waardoor hij een uitstekende keuze is voor zware taken in bosbeheer en landschapsarchitectuur.
Met een cilinderinhoud van 764 cc levert deze benzinemotor indrukwekkende prestaties, waardoor de mulcher met gemak verschillende soorten vegetatie aankan. Het ontwerp van de motor omvat een koppelingsmechanisme dat alleen in werking treedt wanneer een vooraf bepaalde rotatiesnelheid wordt bereikt, waardoor de efficiëntie en levensduur van de motor worden geoptimaliseerd.
De integratie van deze krachtige motor met het elektrische accusysteem zorgt voor een naadloze werking en levert de nodige energie om de rubberen rupsbanden en andere hulpstukken aan te drijven. Deze combinatie verbetert niet alleen de prestaties, maar zorgt er ook voor dat operators taken efficiënt kunnen uitvoeren zonder frequente onderbrekingen voor het tanken.
Geavanceerde bedienings- en veiligheidsfuncties
De 2-cilinder 4-takt benzinemotor, elektrische batterij, rubberen rupsen, op afstand bestuurbare bosbouwmulcher is uitgerust met de allernieuwste technologie die is ontworpen om de veiligheid en het gebruiksgemak te verbeteren. Het beschikt over twee servomotoren van 48 V en 1500 W die een sterk klimvermogen bieden, zodat de machine zonder problemen over steile terreinen kan navigeren.
Een innovatieve zelfremmende functie is in het ontwerp geïntegreerd, waardoor de machine stil blijft staan, tenzij zowel het vermogen wordt geactiveerd als gas wordt gegeven. Deze functie vermindert het risico op onbedoelde bewegingen aanzienlijk, waardoor de operationele veiligheid tijdens gebruik in uitdagende omgevingen wordt vergroot.
Bovendien speelt de intelligente servocontroller een cruciale rol bij het regelen van de motorsnelheid terwijl de linker- en rechterrails worden gesynchroniseerd. Dankzij deze technologie kan de mulcher in een rechte lijn rijden met minimale aanpassingen, wat vooral gunstig is bij het werken op hellingen waar overcorrectie tot ongelukken kan leiden.
De hoge reductieverhouding van de wormwielreductor vermenigvuldigt het koppel dat door de servomotoren wordt gegenereerd, waardoor een aanzienlijk vermogen wordt geleverd voor klimweerstand. Zelfs als de machine is uitgeschakeld, voorkomt de mechanische zelfvergrendeling dat de machine bergafwaarts glijdt, waardoor de betrouwbaarheid tijdens het gebruik wordt gegarandeerd.
