Table of Contents
Funktioner af Loncin 764CC benzinmotor
Loncin 764CC benzinmotor med lavt energiforbrug sporet fjernstyret slagleklipper er en robust maskine designet til effektiv og alsidig drift. Den drives af en V-type dobbeltcylindret benzinmotor, specifikt Loncin-mærket, model LC2V80FD. Denne motor leverer en nominel effekt på 18 kW ved 3600 o/min, hvilket giver en stærk ydeevne, der er velegnet til forskellige krævende opgaver.
Motoren har en kobling, der kun aktiveres, når en forudbestemt rotationshastighed er nået. Denne mekanisme øger driftseffektiviteten ved at sikre, at strømmen udnyttes effektivt, hvilket reducerer unødvendigt energiforbrug, samtidig med at ydeevnen optimeres under intensive operationer.
Ud over dens kraftfulde motor er maskinen udstyret med to 48V 1500W servomotorer, der tilbyder betydelig klatreevne. Den indbyggede selvlåsende funktion sikrer, at plæneklipperen forbliver stationær uden gashåndtag, hvilket i høj grad øger sikkerheden ved at forhindre utilsigtede bevægelser under drift.
Alsidighed og sikkerhedsfunktioner
Loncin 764CC benzinmotor med lavt energiforbrug sporet fjernstyret slagleklipper er designet til multifunktionel brug. Den kan udstyres med forskellige frontbeslag, inklusive en 1000 mm bred slagleklipper, hammerslagle, skovklipper, vinkelsneplov eller snebørste. Denne alsidighed gør den ideel til kraftig græsklipning, buskrydning, vegetationshåndtering og snerydning, hvilket sikrer enestående ydeevne selv under udfordrende forhold.
Sikkerhed og kontrol er altafgørende i designet af denne maskine. Den intelligente servocontroller regulerer præcist motorhastigheden og synkroniserer venstre og højre spor, så plæneklipperen kan køre i en lige linje uden konstante justeringer. Denne funktion reducerer operatørens arbejdsbyrde betydeligt og minimerer risici forbundet med overkorrektion, især på stejle skråninger.
Det høje reduktionsforhold på snekkegearreduceren multiplicerer det i forvejen stærke servomotormoment og leverer et enormt udgangsmoment til klatremodstand. I en slukket tilstand giver friktionen mellem snekken og gearet mekanisk selvlåsning, som forhindrer maskinen i at glide ned ad bakke under strømtab, hvilket sikrer ensartet ydeevne og sikkerhed.
