Table of Contents
Vlastnosti benzínového motora Loncin 764CC
Benzínový motor Loncin 764CC s nízkou spotrebou energie, pásová diaľkovo ovládaná cepová kosačka je robustný stroj navrhnutý pre efektívnu a všestrannú prevádzku. Poháňa ho benzínový dvojvalec typu V, konkrétne značky Loncin, model LC2V80FD. Tento motor poskytuje menovitý výkon 18 kW pri 3600 ot./min., čím poskytuje silný výkon vhodný pre rôzne náročné úlohy.
Motor je vybavený spojkou, ktorá sa zapne len vtedy, keď sa dosiahne vopred určená rýchlosť otáčania. Tento mechanizmus zvyšuje prevádzkovú efektivitu tým, že zabezpečuje efektívne využitie energie, znižuje zbytočnú spotrebu energie a zároveň optimalizuje výkon počas intenzívnych operácií.
Okrem silného motora je stroj vybavený dvoma 48V 1500W servomotormi, ktoré ponúkajú výrazné stúpanie. Zabudovaná samosvorná funkcia zaisťuje, že kosačka zostane stáť bez stlačenia škrtiacej klapky, čo výrazne zvyšuje bezpečnosť tým, že zabraňuje neúmyselnému pohybu počas prevádzky.
Všestranné a bezpečnostné funkcie
Benzínový motor Loncin 764CC s nízkou spotrebou energie, diaľkovo ovládaná cepová kosačka je určená na multifunkčné použitie. Môže byť vybavený rôznymi prednými nástavcami, vrátane cepovej kosačky so šírkou 1000 mm, kladivového cepa, lesného mulčovača, uhlového snežného pluhu alebo snehovej kefy. Táto všestrannosť ho robí ideálnym pre náročné kosenie trávy, čistenie kríkov, manažment vegetácie a odstraňovanie snehu, pričom zaisťuje vynikajúci výkon aj v náročných podmienkach.
Bezpečnosť a kontrola sú pri konštrukcii tohto stroja prvoradé. Inteligentný servoregulátor presne reguluje otáčky motora a synchronizuje ľavú a pravú stopu, čo umožňuje kosačke jazdiť v priamom smere bez neustáleho nastavovania. Táto funkcia výrazne znižuje pracovné zaťaženie operátora a minimalizuje riziká spojené s nadmernou korekciou, najmä na strmých svahoch.
Vysoký redukčný pomer závitovkového reduktora znásobuje už tak silný krútiaci moment servomotora a poskytuje obrovský výstupný krútiaci moment pre odpor pri stúpaní. Vo vypnutom stave poskytuje trenie medzi závitovkou a ozubeným kolesom mechanické samosvorné zaistenie, ktoré zabraňuje skĺznutiu stroja z kopca pri strate výkonu, čím sa zaisťuje konzistentný výkon a bezpečnosť.
