Table of Contents
Značajke benzinskog motora Loncin 764CC
Kosilica s daljinskim upravljanjem s benzinskim motorom Loncin 764CC i niskom potrošnjom energije robustan je stroj dizajniran za učinkovit i svestran rad. Pokreće ga V-tip dvocilindrični benzinski motor, točnije marke Loncin, model LC2V80FD. Ovaj motor isporučuje nazivnu snagu od 18 kW pri 3600 o/min, pružajući snažne performanse prikladne za razne zahtjevne zadatke.
Motor ima spojku koja se uključuje samo kada se postigne unaprijed određena brzina vrtnje. Ovaj mehanizam poboljšava operativnu učinkovitost osiguravajući da se snaga učinkovito koristi, smanjujući nepotrebnu potrošnju energije dok optimizira performanse tijekom intenzivnih operacija.
Osim svog snažnog motora, stroj je opremljen s dva 48V 1500W servo motora koji nude značajnu sposobnost penjanja. Ugrađena funkcija samozaključavanja osigurava da kosilica ostane nepomična bez dodavanja gasa, uvelike povećavajući sigurnost sprječavanjem nenamjernog pomicanja tijekom rada.
Svestranost i sigurnosne značajke
Kosilica s daljinskim upravljanjem s benzinskim motorom Loncin 764CC i niskom potrošnjom energije dizajnirana je za višenamjensku upotrebu. Može se opremiti raznim prednjim priključcima, uključujući kosilicu širine 1000 mm, mlatilicu čekićem, šumski malčer, kutni snježni plug ili četku za snijeg. Ova svestranost ga čini idealnim za zahtjevno košenje trave, čišćenje grmlja, upravljanje vegetacijom i uklanjanje snijega, osiguravajući izvanredne performanse čak i u izazovnim uvjetima.
Sigurnost i kontrola su najvažnije u dizajnu ovog stroja. Inteligentni servo upravljač precizno regulira brzinu motora i sinkronizira lijevu i desnu gusjenicu, omogućujući kosilici da se kreće ravnom linijom bez stalnih podešavanja. Ova značajka značajno smanjuje radno opterećenje operatera i minimizira rizike povezane s prekomjernom korekcijom, osobito na strmim padinama.
Visoki omjer redukcije pužnog reduktora višestruko povećava ionako jak okretni moment servo motora, isporučujući golemi izlazni okretni moment za otpor penjanja. U stanju isključenosti, trenje između puža i zupčanika osigurava mehaničko samozaključavanje, koje sprječava klizanje stroja nizbrdo tijekom gubitka snage, osiguravajući dosljedne performanse i sigurnost.
