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Merkmale des Loncin 764CC-Benzinmotors
Der ferngesteuerte Raupenschlegelmäher Loncin 764CC mit Benzinmotor und niedrigem Energieverbrauch ist eine robuste Maschine, die für einen effizienten und vielseitigen Einsatz konzipiert ist. Angetrieben wird es von einem V-Zweizylinder-Benzinmotor der Marke Loncin, Modell LC2V80FD. Dieser Motor liefert eine Nennleistung von 18 kW bei 3600 U/min und bietet damit eine starke Leistung, die für verschiedene anspruchsvolle Aufgaben geeignet ist.
Der Motor verfügt über eine Kupplung, die erst einrückt, wenn eine vorgegebene Drehzahl erreicht ist. Dieser Mechanismus steigert die betriebliche Effizienz, indem er sicherstellt, dass die Energie effektiv genutzt wird, unnötigen Energieverbrauch reduziert und gleichzeitig die Leistung bei intensiven Einsätzen optimiert wird.
Zusätzlich zu ihrem leistungsstarken Motor ist die Maschine mit zwei 48-V-1500-W-Servomotoren ausgestattet, die eine erhebliche Steigfähigkeit bieten. Die eingebaute Selbsthemmungsfunktion stellt sicher, dass der Mäher ohne Betätigung des Gashebels stationär bleibt, was die Sicherheit erheblich erhöht, indem unbeabsichtigte Bewegungen während des Betriebs verhindert werden.
Vielseitigkeits- und Sicherheitsfunktionen
Der ferngesteuerte Raupenschlegelmäher Loncin 764CC mit Benzinmotor und niedrigem Energieverbrauch ist für den multifunktionalen Einsatz konzipiert. Er kann mit verschiedenen Frontanbaugeräten ausgestattet werden, darunter einem 1000 mm breiten Schlegelmäher, einem Hammerschlegel, einem Forstmulcher, einem Winkelschneepflug oder einer Schneebürste. Diese Vielseitigkeit macht sie ideal für schweres Grasschneiden, Strauchräumen, Vegetationsmanagement und Schneeräumung und sorgt auch unter schwierigen Bedingungen für hervorragende Leistung.
Sicherheit und Kontrolle stehen bei der Konstruktion dieser Maschine an erster Stelle. Der intelligente Servocontroller regelt die Motorgeschwindigkeit präzise und synchronisiert die linke und rechte Spur, sodass der Mäher ohne ständige Anpassungen geradlinig fahren kann. Diese Funktion reduziert die Arbeitsbelastung des Bedieners erheblich und minimiert das Risiko einer Überkorrektur, insbesondere an steilen Hängen.
Das hohe Untersetzungsverhältnis des Schneckengetriebes vervielfacht das bereits starke Drehmoment des Servomotors und liefert ein enormes Ausgangsdrehmoment für den Steigwiderstand. Im ausgeschalteten Zustand sorgt die Reibung zwischen Schnecke und Getriebe für eine mechanische Selbsthemmung, die verhindert, dass die Maschine bei Stromausfall bergab rutscht, und so eine gleichbleibende Leistung und Sicherheit gewährleistet.
