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Características del motor de gasolina Loncin 764CC
La trituradora Loncin 764CC con motor de gasolina de bajo consumo energético y control remoto es una máquina robusta diseñada para un funcionamiento eficiente y versátil. Está propulsado por un motor de gasolina bicilíndrico tipo V, concretamente de la marca Loncin, modelo LC2V80FD. Este motor ofrece una potencia nominal de 18 kW a 3600 rpm, lo que proporciona un gran rendimiento adecuado para diversas tareas exigentes.
El motor cuenta con un embrague que se activa sólo cuando se alcanza una velocidad de rotación predeterminada. Este mecanismo mejora la eficiencia operativa al garantizar que la energía se utilice de manera efectiva, reduciendo el consumo de energía innecesario y optimizando el rendimiento durante operaciones intensivas.
Además de su potente motor, la máquina está equipada con dos servomotores de 48 V y 1500 W que ofrecen una importante capacidad de ascenso. La función de autobloqueo incorporada garantiza que el cortacésped permanezca estacionario sin necesidad de acelerar, lo que mejora enormemente la seguridad al evitar movimientos involuntarios durante el funcionamiento.
Características de versatilidad y seguridad
La cortadora de martillos Loncin 764CC con motor de gasolina de bajo consumo de energía y control remoto está diseñada para uso multifuncional. Puede equiparse con varios accesorios frontales, incluido un cortacésped de martillo de 1000 mm de ancho, un martillo de martillo, una trituradora forestal, un quitanieves angular o un cepillo para nieve. Esta versatilidad la hace ideal para trabajos pesados de corte de césped, limpieza de arbustos, manejo de vegetación y remoción de nieve, lo que garantiza un rendimiento excepcional incluso en condiciones difíciles.
La seguridad y el control son primordiales en el diseño de esta máquina. El servocontrolador inteligente regula con precisión la velocidad del motor y sincroniza las orugas izquierda y derecha, lo que permite que el cortacésped se desplace en línea recta sin ajustes constantes. Esta característica reduce significativamente la carga de trabajo del operador y minimiza los riesgos asociados con la sobrecorrección, especialmente en pendientes pronunciadas.
La alta relación de reducción del reductor de tornillo sin fin multiplica el ya fuerte par del servomotor, entregando un inmenso par de salida para resistencia al ascenso. En estado apagado, la fricción entre el tornillo sin fin y el engranaje proporciona un autobloqueo mecánico, lo que evita que la máquina se deslice cuesta abajo durante la pérdida de energía, lo que garantiza un rendimiento y seguridad constantes.
