Table of Contents
Χαρακτηριστικά του κινητήρα βενζίνης Loncin 764CC
Ο βενζινοκινητήρας Loncin 764CC χαμηλής κατανάλωσης ενέργειας, παρακολουθούμενος από απόσταση, είναι ένα στιβαρό μηχάνημα σχεδιασμένο για αποτελεσματική και ευέλικτη λειτουργία. Τροφοδοτείται από έναν δικύλινδρο βενζινοκινητήρα τύπου V, και συγκεκριμένα τη μάρκα Loncin, μοντέλο LC2V80FD. Αυτός ο κινητήρας αποδίδει ονομαστική ισχύ 18 kW στις 3600 rpm, παρέχοντας ισχυρή απόδοση κατάλληλη για διάφορες απαιτητικές εργασίες.
Ο κινητήρας διαθέτει συμπλέκτη που εμπλέκεται μόνο όταν επιτευχθεί μια προκαθορισμένη ταχύτητα περιστροφής. Αυτός ο μηχανισμός ενισχύει τη λειτουργική απόδοση διασφαλίζοντας ότι η ισχύς χρησιμοποιείται αποτελεσματικά, μειώνοντας την περιττή κατανάλωση ενέργειας ενώ βελτιστοποιείτε την απόδοση κατά τη διάρκεια εντατικών λειτουργιών.
Εκτός από τον ισχυρό κινητήρα του, το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με δύο σερβοκινητήρες 48V 1500W που προσφέρουν σημαντική ικανότητα αναρρίχησης. Η ενσωματωμένη λειτουργία αυτόματου κλειδώματος διασφαλίζει ότι το χλοοκοπτικό παραμένει ακίνητο χωρίς είσοδο γκαζιού, ενισχύοντας σημαντικά την ασφάλεια αποτρέποντας την ακούσια κίνηση κατά τη λειτουργία.
Δυνατότητες ευελιξίας και ασφάλειας
Ο βενζινοκινητήρας Loncin 764CC χαμηλής κατανάλωσης ενέργειας, παρακολουθούμενος τηλεχειριζόμενος χλοοκοπτικός χλοοκοπτικής, έχει σχεδιαστεί για πολυλειτουργική χρήση. Μπορεί να εξοπλιστεί με διάφορα μπροστινά εξαρτήματα, όπως ένα χλοοκοπτικό πλάτους 1000 mm, ένα σφυροκόπτης, το κάλυμμα δασών, το γωνιακό άροτρο χιονιού ή μια βούρτσα χιονιού. Αυτή η ευελιξία το καθιστά ιδανικό για κοπή χόρτου βαρέως τύπου, καθαρισμό θάμνων, διαχείριση βλάστησης και αφαίρεση χιονιού, εξασφαλίζοντας εξαιρετική απόδοση ακόμη και σε δύσκολες συνθήκες.
Η ασφάλεια και ο έλεγχος είναι πρωταρχικής σημασίας στο σχεδιασμό αυτού του μηχανήματος. Ο έξυπνος σερβοελεγκτής ρυθμίζει με ακρίβεια την ταχύτητα του κινητήρα και συγχρονίζει την αριστερή και τη δεξιά διαδρομή, επιτρέποντας στο χλοοκοπτικό να κινείται σε ευθεία γραμμή χωρίς συνεχείς ρυθμίσεις. Αυτό το χαρακτηριστικό μειώνει σημαντικά τον φόρτο εργασίας του χειριστή και ελαχιστοποιεί τους κινδύνους που σχετίζονται με υπερδιόρθωση, ειδικά σε απότομες πλαγιές.
Η υψηλή αναλογία μείωσης του μειωτήρα ατέρμονα γραναζιών πολλαπλασιάζει την ήδη ισχυρή ροπή του σερβοκινητήρα, παρέχοντας τεράστια ροπή εξόδου για αντίσταση αναρρίχησης. Σε κατάσταση απενεργοποίησης, η τριβή μεταξύ του ατέρμονα και του γραναζιού παρέχει μηχανικό αυτοκλείδωμα, το οποίο εμποδίζει το μηχάνημα να γλιστρήσει κατηφορικά κατά την απώλεια ισχύος, εξασφαλίζοντας σταθερή απόδοση και ασφάλεια.
