Table of Contents
Cechy silnika benzynowego Loncin 764CC
Zdalnie sterowana gąsienicowa kosiarka bijakowa Loncin 764CC z silnikiem benzynowym o niskim zużyciu energii to solidna maszyna zaprojektowana z myślą o wydajnej i wszechstronnej pracy. Napędzany jest dwucylindrowym silnikiem benzynowym typu V, a konkretnie marki Loncin, model LC2V80FD. Silnik ten zapewnia moc znamionową 18 kW przy 3600 obr./min, zapewniając wysoką wydajność odpowiednią do różnych wymagających zadań.
Silnik wyposażony jest w sprzęgło, które załącza się dopiero po osiągnięciu określonej prędkości obrotowej. Mechanizm ten zwiększa efektywność operacyjną, zapewniając efektywne wykorzystanie mocy, redukując niepotrzebne zużycie energii i optymalizując wydajność podczas intensywnych operacji.
Oprócz mocnego silnika maszyna jest wyposażona w dwa serwosilniki 48 V i 1500 W, które zapewniają znaczną zdolność wspinania się. Wbudowana funkcja samoblokowania zapewnia, że kosiarka pozostaje nieruchoma bez naciskania przepustnicy, co znacznie zwiększa bezpieczeństwo, zapobiegając niezamierzonemu ruchowi podczas pracy.
Wszechstronność i funkcje bezpieczeństwa
Zdalnie sterowana gąsienicowa kosiarka bijakowa Loncin 764CC z silnikiem benzynowym o niskim zużyciu energii jest przeznaczona do wielofunkcyjnego użytku. Można go wyposażyć w różne osprzęty przednie, w tym kosiarkę bijakową o szerokości 1000 mm, bijak młotkowy, mulczer leśny, kątowy pług do odśnieżania lub szczotkę do odśnieżania. Ta wszechstronność sprawia, że idealnie nadaje się do intensywnego koszenia trawy, wycinki krzewów, pielęgnacji roślinności i odśnieżania, zapewniając wyjątkową wydajność nawet w trudnych warunkach.
Bezpieczeństwo i kontrola mają ogromne znaczenie przy projektowaniu tej maszyny. Inteligentny serwosterownik precyzyjnie reguluje prędkość silnika i synchronizuje lewą i prawą gąsienicę, dzięki czemu kosiarka może poruszać się po linii prostej bez konieczności ciągłej regulacji. Ta funkcja znacznie zmniejsza obciążenie operatora i minimalizuje ryzyko związane z nadmierną korekcją, szczególnie na stromych zboczach.
Wysoki stopień redukcji reduktora ślimakowego zwielokrotnia i tak już duży moment obrotowy serwomotoru, zapewniając ogromny wyjściowy moment obrotowy w przypadku oporów wspinania. W stanie wyłączenia tarcie między ślimakiem a przekładnią zapewnia mechaniczną samoblokadę, która zapobiega ześlizgiwaniu się maszyny w dół w przypadku utraty mocy, zapewniając stałą wydajność i bezpieczeństwo.
